• 单拱大跨地铁隧道控制地表沉降施工技术研究

    单拱大跨地铁隧道控制地表沉降施工技术研究

    论文摘要地铁作为城市现代化的交通工具,随着我国城市建设的高速发展而呈现快速发展的趋势。但是由于地铁区间穿越环境复杂、地质条件复杂,给我们带来许多的新问题。本文依托于北京地铁十号...
  • 填海地区深基坑工程施工研究

    填海地区深基坑工程施工研究

    论文摘要唐山曹妃甸新区开发建设是我国十一五期间(2006-2010)全国最大的项目集群。目前曹妃甸地区已经进入高速发展期,大量的基坑工程需要进行建设,但是在填海地区进行基坑工程...
  • 沈阳地铁一号线盾构法开挖地表沉降规律的研究

    沈阳地铁一号线盾构法开挖地表沉降规律的研究

    论文摘要随着国内经济和城市建设的发展,盾构法已成为我国城市地铁施工中一种重要的施工方法,盾构法隧道以其独有的智能化、安全、快捷等特点和优势,在地下工程中得到广泛的推广和应用。由...
  • 青岛市近距离交叠隧道开挖的地表沉降规律研究

    青岛市近距离交叠隧道开挖的地表沉降规律研究

    论文摘要在城市地铁工程的修建中,由于地铁线路布设的要求,在隧道施工过程中有时会存在着两条隧道的交叠施工问题。而人们最关心的是地铁隧道施工对城市环境的影响,即对已有临近城市地下管...
  • 西安地铁区间隧道穿越地裂缝的稳定性初探

    西安地铁区间隧道穿越地裂缝的稳定性初探

    论文摘要地裂缝是西安市主要的环境地质灾害,而西安地铁六条线路都垂直或倾斜地穿过地裂缝,因此地裂缝的存在给西安地铁的修建造成了很大的困难。本文以西安地铁二号线南门至南稍门区间隧道...
  • 充填体中矿柱留设对地表沉降的影响

    充填体中矿柱留设对地表沉降的影响

    论文摘要在矿产资源日益短缺的情况下,“三下”矿山的开采对我国的经济发展有着重要的意义。位于邯郸市武安境内的云驾岭铁矿也属于“三下”矿山,其上部为云驾岭村庄和玉石洼铁矿生活区。该...
  • 盾构隧道开挖面稳定性的数值模拟研究

    盾构隧道开挖面稳定性的数值模拟研究

    论文摘要盾构法凭其自身的优势,成为目前最主要的隧道施工方法,其中土压平衡式盾构的使用较为广泛。盾构施工中,由于土层条件和掘进参数的复杂多变,使得实际施工中开挖面支护力的波动较大...
  • 锡矿山建筑物下采空区稳定性分析与残矿回收技术研究

    锡矿山建筑物下采空区稳定性分析与残矿回收技术研究

    论文摘要锡矿山锑矿矿区地表分布有学校、厂房及居民楼等重要建筑物,不允许地下开采产生大的地压而使其遭受破坏。另外,近地表有大量未处理民采空区。采空区可能诱发地面塌陷,危及地表建筑...
  • 盾构施工引起的地面沉降及周边建筑物保护

    盾构施工引起的地面沉降及周边建筑物保护

    论文摘要随着城市建设的发展,隧道工程越来越多,施工环境越来越复杂,盾构法施工作为现阶段修建隧道最先进的施工方法之一,对周边环境影响较小,得到了广泛的应用。合理地预测盾构施工期间...
  • 深基坑开挖引起变形的数值模拟

    深基坑开挖引起变形的数值模拟

    论文摘要深基坑工程是指与深基坑有直接关系的工程活动,主要包括土方开挖工程、基坑支护工程、降水防渗工程、环境保护工程。在现代都市建设中,随着人口的剧增,土地资源日趋紧张,开发城市...
  • 隧道施工对临近桥梁影响研究

    隧道施工对临近桥梁影响研究

    论文摘要城市地铁隧道的修建必然会受到城市既有环境的制约。铁隧道施工阶段及施工后期诱发的地表沉降是造成各种建筑物外观及功能上损害的主要原因,每年由此而造成的经济损失相当可观。一般...
  • 城市隧道浅埋暗挖地表沉降规律及控制研究

    城市隧道浅埋暗挖地表沉降规律及控制研究

    论文摘要在城市隧道工程中,隧道施工都会不可避免地产生地面沉降及地层位移,由于周边建筑物及地下管线众多,往往对隧道施工产生的地面沉降有着严格的限制要求,因此,对地面沉降规律进行研...
  • 芙蓉路电缆隧道典型断面稳定性研究

    芙蓉路电缆隧道典型断面稳定性研究

    论文摘要隧道开挖导致围岩应力重分布,对于地下结构工程,围岩的塑性破坏与失稳既存在着联系,又不是同等的概念。围岩出现塑性破坏并不意味着结构的破坏,但毕竟它表明结构围岩的某些岩体的...
  • 大型基坑施工降水及沉降可视化的实现

    大型基坑施工降水及沉降可视化的实现

    论文摘要随着我国国民经济和城市建设的快速发展,高空和地下空间资源越来越多地被加以开发利用,尤其深基坑的开挖几乎都涉及到降水问题。控制地下水位对保证基坑工程及相邻建(构)筑物的安...
  • 地铁隧道非降水法施工引起的地表沉降的研究

    地铁隧道非降水法施工引起的地表沉降的研究

    论文摘要地面沉降是区域性地面标高降低的一种环境地质现象,具有持续时间长、影响范围广和防治难度大等特点。地面沉降主要由开采地下水资源,工程基础施工及地下空间的开发利用引起。城市地...
  • EPB盾构法隧道施工引起的地表沉降分析与数值模拟

    EPB盾构法隧道施工引起的地表沉降分析与数值模拟

    论文摘要采用盾构法修建城市地铁隧道时,如何预测和控制因开挖造成的地表沉降,是施工所面临的一个重要问题。本文结合南京地铁盾构法隧道工程实例,通过现场测试与试验、理论研究和数值模拟...
  • 软土地层地铁车站深基坑开挖围护结构稳定性数值模拟分析

    软土地层地铁车站深基坑开挖围护结构稳定性数值模拟分析

    论文题目:软土地层地铁车站深基坑开挖围护结构稳定性数值模拟分析论文类型:硕士论文论文专业:桥梁与隧道工程作者:胡伟导师:漆泰岳关键词:深基坑,地铁车站,稳定性,有限差分法,数值...
  • 地铁隧道开挖诱发的地表沉降对邻近建筑结构的影响研究

    地铁隧道开挖诱发的地表沉降对邻近建筑结构的影响研究

    论文题目:地铁隧道开挖诱发的地表沉降对邻近建筑结构的影响研究论文类型:硕士论文论文专业:防灾减灾工程及防护工程作者:郭军导师:陶连金关键词:地铁隧道,地表沉降,建筑结构,损害评...
  • 邓崴:砂粘复合地层隧道盾构施工引起地表沉降规律研究论文

    邓崴:砂粘复合地层隧道盾构施工引起地表沉降规律研究论文

    本文主要研究内容作者邓崴(2019)在《砂粘复合地层隧道盾构施工引起地表沉降规律研究》一文中研究指出:为了满足日益增长的城市人口,城市建设必然需要得到相应的急速发展才能与之相适...
  • 丁振义:双线隧道施工引起的地表沉降及其控制措施研究论文

    丁振义:双线隧道施工引起的地表沉降及其控制措施研究论文

    本文主要研究内容作者丁振义(2019)在《双线隧道施工引起的地表沉降及其控制措施研究》一文中研究指出:通常城市地铁由双线隧道构成,双线隧道施工时地表沉降变化与单线隧道施工不同,...