碟形弹簧论文

发动机可变压缩比技术方案研究
论文摘要常规汽油机其压缩比一般是固定不变的,由于汽油机易产生爆震现象,限制了压缩比不能取很高,这也是汽油机在部分负荷工况下经济性不如柴油机的原因之一。可变压缩比（VCR）技术可...
机械电子式无级变速器调速负载特性研究
论文摘要金属带式无级变速器（CVT）因其结构简单、成本低廉、使用寿命长以及容易实现动力传动系的综合控制,能够充分地发挥发动机的特性,更好地提高汽车的燃油经济性、动力性、驾驶舒适...