![宋宇晗：试论动车组轮对压装工艺项点论文]()
本文主要研究内容作者宋宇晗,林路路（2019）在《试论动车组轮对压装工艺项点》一文中研究指出：轮对作为转向架的重要部件,不仅承载着高速行驶中的列车的全部重量,还承受着来自于轨道...
![张锐杰：动车组车体底架制造工艺研究论文]()
本文主要研究内容作者张锐杰（2019）在《动车组车体底架制造工艺研究》一文中研究指出：针对某型号动车组车体底架框架特殊的结构和材料,从工装设计、组装工艺、焊接工艺和调修工艺四个...
![柳再茂：动车组自动车钩触发器检测装置研制论文]()
本文主要研究内容作者柳再茂（2019）在《动车组自动车钩触发器检测装置研制》一文中研究指出：针对动车组自动车钩在检修过程中存在的问题研制了一种动车组自动车钩触发器检测装置,介绍...
![杨彪：通过监控动车组散热风机电流变化判断滤网脏堵方法的深入研究论文]()
本文主要研究内容作者杨彪,赵玮（2019）在《通过监控动车组散热风机电流变化判断滤网脏堵方法的深入研究》一文中研究指出：简要介绍了动车组散热系统检修现状及存在的不足;采用模拟试...
![李锐：动车组车载接触网检测装置高清显示软件设计论文]()
本文主要研究内容作者李锐,杨武周,饶天贵（2019）在《动车组车载接触网检测装置高清显示软件设计》一文中研究指出：在动车组高速行驶过程中,受环境的快速强明暗变化及天气等因素影响...
![曾照平：智能机器人在动车组检修应用前景分析论文]()
本文主要研究内容作者曾照平（2019）在《智能机器人在动车组检修应用前景分析》一文中研究指出：高速动车组检修维护工作是高速动车组运行安全的保证,如何减轻高速动车组检修维护工作人...
![李志刚：磨耗车轮镟修周期评判方法研究论文]()
本文主要研究内容作者李志刚,李沛泽,王林,林凤涛,邹志峰（2019）在《磨耗车轮镟修周期评判方法研究》一文中研究指出：动车组持续高速运行会加快车轮磨耗,从而降低列车运行的安全稳...
![郭兆团：实测车轮踏面对动力学的影响研究论文]()
本文主要研究内容作者郭兆团,池茂儒,徐腾养（2019）在《实测车轮踏面对动力学的影响研究》一文中研究指出：利用SIMPACK动力学仿真软件建立我国某现役高速动车组的动力学模型。...
![屈继成：从解构到重构:铁路存量资产资源经营开发模式研究——从铁路动车组Wi-Fi股权转让案例谈起论文]()
本文主要研究内容作者屈继成（2019）在《从解构到重构:铁路存量资产资源经营开发模式研究——从铁路动车组Wi-Fi股权转让案例谈起》一文中研究指出：存量资产资源有效经营开发对铁...
![彭宝林：机车和动车组车顶高压电器集成研究论文]()
本文主要研究内容作者彭宝林,林平,李涛,蒋聪健（2019）在《机车和动车组车顶高压电器集成研究》一文中研究指出：针对在污染严重环境下,机车和动车组车顶高压电器易发生闪络而影响列...
![赵宏军：高速动车组轮对智能生产运行评估规范与评价方法研究论文]()
本文主要研究内容作者赵宏军,齐春花,康进港（2019）在《高速动车组轮对智能生产运行评估规范与评价方法研究》一文中研究指出：为满足高速动车组企业智能化发展与评估需求,根据&qu...
![张彦飞：基于虚拟仿真技术的便携式动车组ATP模拟演练系统研究论文]()
本文主要研究内容作者张彦飞,苗铮,李阳阳（2019）在《基于虚拟仿真技术的便携式动车组ATP模拟演练系统研究》一文中研究指出：为了解决现有动车组驾驶人员培训设备功能上的单一性问...
![张冲冲：高速动车组轴温监测系统的设计论文]()
本文主要研究内容作者张冲冲（2019）在《高速动车组轴温监测系统的设计》一文中研究指出：轴承是保障高速动车组运行安全的关键零部件,其工作状态直接影响列车的安全运行,本文设计一款...
![王开团：CRH1型动车组轮缘异常磨耗研究及解决方案论文]()
本文主要研究内容作者王开团,张现锋,周海廷,姜靓（2019）在《CRH1型动车组轮缘异常磨耗研究及解决方案》一文中研究指出：CRH1型动车组投入运营后,发现车轮轮缘有磨耗现象,...
![李晓峰：动车组车辆低频横向晃动分析及改进措施论文]()
本文主要研究内容作者李晓峰,李国栋,宋春元,吕义,崔利通（2019）在《动车组车辆低频横向晃动分析及改进措施》一文中研究指出：针对动车组运行中出现的车辆低频横向晃动问题,通过建...
![曾梁彬：动车组制动夹钳悬吊刚度对频率响应特性的影响论文]()
本文主要研究内容作者曾梁彬,孟永帅（2019）在《动车组制动夹钳悬吊刚度对频率响应特性的影响》一文中研究指出：基于模态分析与振型叠加,建立某型动车组制动夹钳单元频率响应分析模型...
![张一喆：高速动车组闸片寿命分布和检查周期的探讨论文]()
本文主要研究内容作者张一喆,李强,王彩霞（2019）在《高速动车组闸片寿命分布和检查周期的探讨》一文中研究指出：高速动车组的周期性检修以及重要零件的更换是高速铁路运用安全以及运...
![陈小真：CRH380BL型动车组塞拉门故障原因分析论文]()
本文主要研究内容作者陈小真（2019）在《CRH380BL型动车组塞拉门故障原因分析》一文中研究指出：主要介绍了CRH380BL型动车组塞拉门结构、工作原理及常见故障。通过对CRH380BL型动车组塞拉门运用和检修过程中常见故障进行分析,确认故障原因,并有针对性地提出应急处理和日常检修方案,以确保动...
![滕万秀：高寒动车组-40℃环境下动力学性能论文]()
本文主要研究内容作者滕万秀,罗仁,石怀龙,曾京（2019）在《高寒动车组-40℃环境下动力学性能》一文中研究指出：低温环境对高速动车组动力学性能影响显著,需要掌握低温下的车辆参数变化范围,针对-40℃或极低温工况鲜有研究。基于悬挂元件低温特性试验结果,建立高寒动车组非线性动力学仿真模型,并将常温环境...
![李凡松：动车组车体异常弹性振动原因及抑制措施研究论文]()
本文主要研究内容作者李凡松,王建斌,石怀龙,邬平波（2019）在《动车组车体异常弹性振动原因及抑制措施研究》一文中研究指出：动车组车体正常运营状态下可以保持十分优异的动力学性能,给乘客创造舒适的出行环境,但在偶然情况下也会出现异常弹性振动,也被称为抖车问题,严重影响车辆运行品质。基于线路实测车轮和钢...
