![汽车动力改进及传动系统参数优化匹配]()
论文摘要以某款SUV汽车的动力传动系统为研究对象,展开了其整车性能匹配分析及参数优化研究。首先基于GT-DRIVE软件建立了其整车性能仿真模型,运用该模型对其动力性和燃油经济性...
![基于CRUISE的整车动力传动系统的优化匹配]()
论文摘要发动机与传动系匹配的好坏程度直接影响到整车的动力性和燃油经济性。目前整车性能、系统匹配工作在国内外整车厂及发动机厂越来越受到重视,更加细致和专业化。运用整车性能模拟进行...
![车辆传动系扭转振动研究]()
论文摘要汽车动力传动系统扭转振动是汽车结构振动和车内噪声的主要来源,对汽车NVH品质有着重要影响。随着汽车功率的提高,汽车结构的轻量化以及人们对汽车乘坐舒适性要求的不断提高,动...
![重型汽车动力传动系热管理系统研究]()
论文摘要重型汽车在经济和社会发展中的作用日渐突出,已经成为公路货物运输的主力。在山区公路行驶的重型汽车和一些特种重型汽车,动力传动系的热负荷大,其工作温度区间直接关系到整车的使...
![混合动力电动汽车动力驱动系统的方案设计和仿真研究]()
论文摘要环境污染问题和石油资源的匮乏已经成为了当前制约汽车工业可持续发展的两大难题,如何有效降低车辆对传统化石燃料的依赖以及改善环境污染问题成为了未来汽车工业发展的主方向。混合...
![基于遗传算法的汽车动力传动系参数多目标优化]()
论文摘要随着国民经济的增长和交通运输业的快速发展,能源矛盾日益突出。因此,降低汽车的燃油消耗,提高汽车的运输生产率是目前汽车工业需要解决的重要课题之一。汽车的传动系统对整车的动...
![重型商用车AMT动力传动系统综合控制策略研究]()
论文摘要电控机械式自动变速器(AMT),不但具有液力自动变速器操纵方便的优点,而且保留了原手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单、生产继承性好的特点,成为我国变速器发展的主...
![基于多领域混合建模的汽车动力传动系统的振动与噪声分析技术]()
论文摘要对汽车的振动噪声问题的研究,一般是结合汽车乘客的主观感受进行分析,形成所谓汽车的NVH问题,即Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗...
![基于凌志LS400型轿车动力传动一体化控制技术的研究]()
论文摘要随着汽车的大量使用,其能耗和尾气排放日益成为世人关注的焦点,同时人们对操控的简易性和乘坐的舒适性提出了更高的要求。应用控制理论和电子技术,以电子控制单元ECU(elec...
![无级变速多功能越野车动力传动系统研究]()
论文摘要本文是以浙江飞碟汽车制造有限公司关于金属带式无级变速器在多功能越野车上的应用项目为基础,对多功能越野车的无级变速动力传动系统展开研究工作,具体内容如下:1、介绍了无级变...
![汽车动力传动系计算仿真及参数优化设计]()
论文摘要汽车的传动系对整车的动力性和燃油经济性有很大的影响,故传动系参数的确定成为汽车设计中一个重要的组成部分。本论文主要研究的是如何将优化规划理论引入到汽车传动系参数设计当中...
![杨国秀：装载机动力传动系统扭振分析论文]()
本文主要研究内容作者杨国秀,李文跃（2019）在《装载机动力传动系统扭振分析》一文中研究指出：装载机传动系统的扭转振动是影响整机可靠性与舒适性的重要因素,研究工程机械传动系统扭...
