动力特性论文

论文摘要高速铁路路堤多采用优质填料填筑并进行密实压实。依据高速铁路设计技术标准构建而成处于正常状态的路堤型路基结构,长期使用过程中的沉降主要由地基引起。在地基土层变化较大处、不...

论文摘要1995年的日本阪神地震翻开了地下结构抗震问题崭新的一页,使我们不能再固执的认为地下结构受四周围岩制约,在地震时是完全安全稳固的,它让工程界清楚的认识到地下结构的抗震性...

论文摘要早在20世纪50年代,我国在中小型电站设计中普遍采用垫层蜗壳结构型式,由于对蜗壳施工进度不断加快的要求,我国近几年来开始在单机容量为700MW级的水电站中采用垫层蜗壳。...

论文摘要基础隔震技术是一种有效的被动控制减震技术。它通过在上部结构和基础之间设置水平刚度较小的隔震层,延长结构的自振周期,使结构避开地震的卓越周期,达到减小结构地震反应的目的。...

论文摘要陶瓷等脆硬性材料,采用传统的车削、铣削等方式加工困难,因此,超声加工的方法应运而生。如何进一步提高超声加工的精度与效率,扩大超声加工的应用领域,进一步揭示超声加工的机理...

论文摘要抽油机是油田有杆泵抽油系统的重要地面抽油设备,是构成“三抽”系统的主要组成部分。在有杆泵抽油系统中,由于游梁式抽油机存在载荷波动大,载荷变化的不均匀性使抽油机传动性能不...

论文摘要目前世界进入了新的地震活跃期,新世纪的头十年就发生了几次重大地震灾害,给人们的生命和财产造成了巨大的损失。桥梁作为交通运输的生命线工程,重要性不言而喻,在震后的抗震救灾...

论文摘要为了争取建筑物有较大空间、满足建筑体型多变性等功能要求,带转换层结构或设置转换构件越来越多地应用在结构设计中。设置钢桁架转换层的结构是一种竖向不规则的复杂高层建筑结构,...

论文摘要随着桥梁施工技术水平的提高,对各种影响连续刚构受力因素研究的不断深入,以及连续刚构桥自身的优点都使得大跨径预应力混凝土连续刚构桥已经成为目前主要采用的桥梁结构之一。随着...

论文摘要路基路面结构在运营中主要承受交通车辆的作用,它的实际工作状态与现行的静态力学计算体系有较大的差距。而针对红粘土高液限、高塑指、难失水的特点,用其填筑路基能否满足要求,是...

论文摘要随着现代地下工程、水利工程以及矿山开采等的建设需要,盾构技术发展成为现代最先进的隧道施工技术。相比其他的挖掘方法,它具有开挖快、安全、经济、降低劳动强度和环保等优点。而...

论文摘要黄土是一种结构性土,在我国分布广泛,主要分布在地震集中的西部地区。对黄土动力特性以及结构性的研究已经成为21世纪的主要课题之一。本文以宁夏回族自治区西吉市党家岔一滑坡为...

论文摘要斜拉桥是一种古老而又年轻的桥型,近些年来斜拉桥由于其经济、美观和跨度大等特点,在世界各地迅速的发展起来,随着社会和科学技术的发展,斜拉桥结构正在从原来的小跨径向大跨径和...

论文摘要随着我国经济的飞速发展,交通建设量也得到了前所未有的加大,为了满足较大的跨度,预应力混凝土斜拉桥成为桥梁领域的主角之一,得到了广泛的运用;它出色的跨越能力和明显的结构特...

论文摘要近年来,随着我国交通建设迅猛发展,连续刚构桥得到广泛应用,并逐步向大跨、轻柔方向发展。我国是一个地震灾害频发的国家,在地震中长大桥梁一旦遭受破坏,后果严重。鉴于此,本文...

论文摘要随着交通发展的不断需要,桥梁的应用发展越来越趋向于轻型化和组合化,其中组合化的发展大大丰富了桥梁造型。而不同的跨度有不同的桥型选择,尤其是在200m～260m跨度之间的...

论文摘要随着社会经济的高速发展,城市建设用地日趋紧张,对既有建筑物进行加层改造具有很好的社会效益和经济效益。因此,既有建筑加层改造的理论与技术研究是当前结构工程学科的重要研究课...

论文摘要矮塔斜拉桥是近30年发展起来的一种新型桥梁结构,其结构体系多变,刚柔相济兼有斜拉桥和连续梁桥的特点。随着近年来世界各地地震灾害的频发,尤其是2008年发生的四川汶川大地...

论文摘要正交异性整体钢桥面板与桁架组合体系桥梁具有刚度大、整体性好、动力性能好、噪声小等优点,是高速铁路大跨度钢桥较为合适的结构形式之一。本文针对大跨度铁路板桁斜拉桥,对其实用...

论文摘要随着我国高速公路建设的迅猛发展,桥梁的建造数量大幅度增加。先简支后连续桥梁具有良好的力学性能,便于标准化制作以及行驶的平顺性,在公路桥梁建设中得到广泛应用。该类桥在预制...