动力响应论文

论文摘要在桥梁建设中,常常由于桥梁位处的地形限制或高速公路对线型的要求而将桥梁做成斜交。迄今为止,人们对斜梁桥的静力行为已经进行了较为深入的研究,但对斜梁桥在车辆荷载作用下动力...

论文摘要本学位论文首先以区间参数和未确知参数结构为研究对象，探索性地研究了当结构参数和外载荷为区间变量或未确知变量时结构的静力、动力响应以及非概率可靠性指标；利用3σ准则建立了...

论文摘要地震作为一种具有极大破坏性的自然灾害,一旦发生,将产生十分严重的后果,使人的生命和财产遭受巨大的损失。因此,对建筑物进行结构抗震设计和设防是十分必要的。在近几年的多次大...

论文摘要钢筋混凝土双向密肋空腔楼盖是一种适用于大跨度、大空间结构的新型楼盖体系,具有结构自重轻、刚度大、施工便捷、工期短、造价相对较低等优点,特别是对于拓展室内空间,改善使用功...

论文摘要随着人类社会对能源需求量的逐步增大以及陆地油气储量的减少,资源丰富的海洋渐渐成为油气勘探开发的重点。海上石油的勘探开发离不开海洋平台,但海洋平台服役环境恶劣,在国内外海...

论文摘要由于世界范围内人们对石油天然气资源的需求量日益增加及陆地资源的日渐枯竭,人们将目光转向了海洋尤其是深海领域。进行深海油气资源开采的深海平台是由锚泊系统固定在某固定海域进...

论文摘要我国黄土地区既是地震多发区,又属于地震区划的高烈度区,历史上由于地震所诱发的滑坡造成了巨大的灾难。黄土边坡动力响应研究已经成为工程建设中亟待解决的问题,目前该方面的研究...

论文摘要随着科学技术的发展,微电子机械系统（MEMS）及其技术在科技领域中得到了广泛的应用,也引起了各国学者的高度关注和研究兴趣。当MEMS的尺寸达到纳米级时,我们通常称其为纳...

论文摘要随着爆破技术的广泛推广与应用,爆破震动给桥梁结构带来的安全隐患越来越受到重视,尤其是大型复杂结构,其安全问题更是不容忽视。在众多桥梁结构中,大跨径连续刚构桥体系以其外表...

论文摘要石油及石油产品的广泛应用以及各国石油储备量的日益增加,直接导致储液罐使用量的增长。油罐储存的各种液体比如液态烃、有毒甲醇等都具有易挥发、易燃、易爆的特性。而且储油罐区一...

论文摘要地震荷载作用下岩质边坡的内部动力响应规律及其变形破坏过程是研究的难点和热点。“5·12”汶川地震重灾区内地质灾害调研表明,陡倾顺层和反倾边坡均存在较大规模的崩滑体。于此...

论文摘要基桩缺陷必然会在不同程度上给其承载力带来负面影响,严重者甚至使其丧失承载力,对上部建筑结构的安全产生威胁。因此对于桩基础这一隐蔽工程,准确诊断其缺陷位置以及缺陷程度能有...

论文摘要在全球逐渐变暖和人类工程活动等外界因素引起热扰动的影响下,青藏铁路沿线的冻土将面临退化的问题,从而威胁到青藏铁路的安全运营。为确保青藏铁路安全通过高温极不稳定和高含冰量...

论文摘要将混凝土、沥青等材料代替碎石道床层的轨道结构称为无砟轨道，它具有维修少、轨道稳定性高、平顺性好和耐久性好的显著优点，可以大大的减少线路养护维修工作，提高线路使用效率，提...

论文摘要隧道在穿越断层破碎带时更容易受到地震的破坏，这个也是隧道抗减震设计的难点之一。研究地震区穿越活断层隧道的地震动力响应问题，具有十分重要的理论价值和实践意义。本文运用FL...

论文摘要公路桥梁动力学是现代公路桥梁发展的一个重要课题,尤其是近来的地震发生,使不少桥梁被破坏甚至倒塌,当然主要的原因有构造设防问题,也有桥梁带病工作问题等。支座是连接桥梁上部...

论文摘要随着我国高速铁路、客运专线的快速建设与发展,对线路平顺性的要求越来越高,因此许多高架桥和长大桥应运而生。而在众多桥型中,连续刚构桥以其特有的平顺性好,结构整体性好,抗震...

论文摘要三体船由于垂荡和横摇的影响,船首底部和连接桥会发生剧烈的砰击现象。砰击涉及到气-液-固的相互耦合作用,过程复杂,很难在理论上建立数学模型来模拟该过程,因而探索合理的工程...

论文摘要石油化工企业生产过程中使用的原材料大都是易燃、易爆的,在产品生产、储存、运输、使用及废弃处置等过程中发生的火灾、爆炸事故也越来越多,造成危害也越来越大。在石油化工工业生...

论文摘要随着我国高速铁路建设的持续快速发展,无砟轨道结构凭借其高稳定性、少维修量等特点被广泛的用于高速铁路。但随之而来,也带来了诸多新的问题,如无砟轨道的力学性能结构特点、高速...