![企业技术创新的动力系统研究]()
论文题目:企业技术创新的动力系统研究论文类型:硕士论文论文专业:工商管理作者:冯波导师:黄本笑关键词:企业技术创新,动力系统,耦合,个案研究文献来源:武汉大学发表年度:2005...
![动力系统部分变量的稳定性分析与控制研究]()
论文题目:动力系统部分变量的稳定性分析与控制研究论文类型:博士论文论文专业:系统工程作者:蹇继贵导师:廖晓昕关键词:动力系统,部分变量稳定性,部分变量同步,部分变量镇定,控制,...
![不确定系统鲁棒区域稳定性若干问题研究]()
论文题目:不确定系统鲁棒区域稳定性若干问题研究论文类型:博士论文论文专业:控制科学与工程作者:周武能导师:褚健,苏宏业关键词:动力系统,线性系统,时滞系统,不确定性,稳定性,鲁...
![张鹏：矿用汽车动力传动系统参数匹配建模优化论文]()
本文主要研究内容作者张鹏,马海英,侯晓晓（2019）在《矿用汽车动力传动系统参数匹配建模优化》一文中研究指出：在对公路汽车动力性与燃油经济性评价指标进行分析基础上,以Matla...
![原培英：一类复mKdV方程的精确行波解论文]()
本文主要研究内容作者原培英,张建明,张丽俊（2019）在《一类复mKdV方程的精确行波解》一文中研究指出：研究了一类复mKdV方程,利用平移、旋转及尺度变换将其行波方程简化为常...
![孔旭：燃油增程式电动汽车动力系统技术探究论文]()
本文主要研究内容作者孔旭（2019）在《燃油增程式电动汽车动力系统技术探究》一文中研究指出：增程式电动汽车又被称作里程延长式电动汽车,该车型是实现电动汽车平稳过渡的车型,实用效...
![李占乐:我国公共网络政治参与动态系统模型的构建&基于自我决定理论和系统论的分析论文]()
本文主要研究内容作者李占乐,魏楠（2019）在《中国公众网络政治参与动力系统模型的构建——基于自我决定理论和系统理论的分析》一文中研究指出：网络政治参与作为传统政治参与在网络空...
![刘剑：三源三充太阳能客车动力系统控制及经济性分析论文]()
本文主要研究内容作者刘剑（2019）在《三源三充太阳能客车动力系统控制及经济性分析》一文中研究指出：对三源三充太阳能客车动力系统控制技术进行研究,并将其与传统燃油客车和纯电动客...
![徐家梁：电动旋翼动力系统参数辨识研究论文]()
本文主要研究内容作者徐家梁,唐超颖,姚振楠,王彪（2019）在《电动旋翼动力系统参数辨识研究》一文中研究指出：电动旋翼动力系统是电动飞行器的核心组成部分之一,获取其有效模型以及...
![翁才恩：增程式电动汽车动力系统匹配及其影响因素研究论文]()
本文主要研究内容作者翁才恩（2019）在《增程式电动汽车动力系统匹配及其影响因素研究》一文中研究指出：以现有市场的某一电动车型为目标,进行增程式电动汽车动力系统匹配,并且在AD...
![宫唤春：并联混合动力汽车动力系统参数快速匹配方法研究论文]()
本文主要研究内容作者宫唤春（2019）在《并联混合动力汽车动力系统参数快速匹配方法研究》一文中研究指出：针对单轴混合动力SUV动力系统发动机功率参数匹配由制造商确定的问题,提出...
![周志坛：多喷管运载火箭尾焰对导流槽的冲击特性研究论文]()
本文主要研究内容作者周志坛,乐贵高,梁晓扬,孙培杰,丁逸夫（2019）在《多喷管运载火箭尾焰对导流槽的冲击特性研究》一文中研究指出：本文以多喷管运载火箭发射平台为研究对象,采用...
![白杰：基于Li/SF6能源的新型UUV动力系统热力性能分析论文]()
本文主要研究内容作者白杰,党建军,曹蕾蕾（2019）在《基于Li/SF6能源的新型UUV动力系统热力性能分析》一文中研究指出：为适应无人水下航行器（UUV）长航时、远航程、大航...
![贠海涛：增程式燃料电池物流车动力系统设计与控制论文]()
本文主要研究内容作者贠海涛,林晋召,曾欣（2019）在《增程式燃料电池物流车动力系统设计与控制》一文中研究指出：为了解决一般燃油物流车由于尾气排放对环境造成污染以及纯电动汽车行驶里程短并且充电时间较长的问题,在纯电动车结构基础上提出一种增程式燃料电池物流车,其动力完全由电驱动,具有地面充电和车载供电...
