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扇齿发动机动力传输系统的研究
论文摘要当今,内燃机使用广泛而且能源日益紧张,提高内燃机效率迫在眉睫。传统内燃机以曲柄连杆机构作为动力转换装置,机械效率不高。为此梁锡昌教授在现有发动机结构的基础上提出了一种新...