动力总成论文

论文摘要汽车发动机振动是影响汽车舒适性和NVH性能的一个至关重要的因素,而汽车发动机振动主要又是由两部分原因所引起的,一方面是路面激励通过悬架传递到发动机而引发的振动,另一方面...

论文摘要作为液压挖掘机主要振动来源,发动机振动对整机性能有重要影响。目前一般采用动力总成悬置系统对发动机进行减振隔振,以减少振动向挖掘机机身传递,改善挖掘机操作舒适性。本文以工...

论文摘要精确获取汽车动力总成惯性参数是发动机悬置系统设计的重要前提之一。本文先分析了现有的惯性参数测试方法,之后提出了一种基于三线扭摆测试惯性参数的方法,并对此方法进行了相关误...

论文摘要发动机是汽车的主要振动与噪声源之一，发动机与汽车车身通过悬置系统联接，因此合理设计悬置系统的隔振性能能提高整车的乘坐舒适性与行驶平顺性、降低车内外振动与噪声、延长发动机...

论文摘要20世纪90年代以来,能源和环境对人类生活和社会发展影响越来越大,要求尽快改善人类生存环境的呼声日益高涨,为此,各种电动汽车脱颖而出,但由于蓄电池的能量密度与汽油相差极...

论文摘要为了满足消费者更高层次的需求,应对日益激烈的市场竞争,众多的客车厂对车辆的乘坐舒适性越来越重视。针对某大型客车在配备国产柴油机时出现的怠速停车状态振动剧烈的问题,本论文...

论文摘要随着经济的发展和道路交通环境的不断改善,以及能源、污染问题的日益突出,使得轿车的设计向着大扭矩、轻量化的方向发展,这在很大程度上恶化了轿车的振动特性,严重影响了车辆的乘...

论文摘要随着经济的发展和人民生活水平的提高,汽车的乘坐舒适性越来越受到人们重视,舒适性成了汽车,特别是轿车的主要性能指标。引起汽车振动的振源主要有两个,一是汽车行驶时的路面随机...

论文摘要内燃机设计正朝着高速、轻型、大功率的方向不断发展。随着人们对高性能、轻量化、低成本及高市场适应能力发动机的不断追求,对发动机可靠性设计和减振降噪等方面的研究变得越来越重...

论文摘要随着社会的日益进步和科学技术的不断发展,人们对汽车舒适性的要求也越来越高,良好的平顺性和低噪声是现代汽车的一个重要标志。NVH(NoiseVibrationandHar...

论文摘要发动机动力总成是汽车主要的振动源和噪声源之一,随着汽车向高速化和轻量化方向发展,振动噪声问题日益突出,人们对振动和噪声的要求越来越严格,汽车行驶的平顺性、乘坐舒适性越来...

论文题目:XL2000轻度混合动力轿车动力总成系统控制策略研究论文类型:硕士论文论文专业:动力机械及工程作者:宋小武导师:谢辉关键词:混合动力,动力总成,控制策略,建模仿真,实...

论文题目:汽车动力总成悬置系统优化设计及软件开发论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:赵涛导师:史文库关键词:动力总成,液压悬置,优化,软件文献来源:吉林大学发表年度:20...

本文主要研究内容作者毛洪海,李福军,杨延功,张钦超（2019）在《某矿用车动力总成悬置优化设计分析》一文中研究指出：对某矿用车动力总成悬置进行刚体模态和解耦分析。由于该总成悬置...

本文主要研究内容作者刘德平,周振强（2019）在《伺服压机在动力总成装配线上的应用》一文中研究指出：生产力的不断进步推动了科技的进步与革新,建立了更加合理的生产关系。人力劳动已...

本文主要研究内容作者吴潇,闫兵,牛昊轩（2019）在《内燃动力总成机组结构振动特性研究》一文中研究指出：某内燃动力总成在运行测试中发现了机组结构振动的共振现象,针对此现象分析机...