断裂力学论文

一、断裂力学的课堂教学（论文文献综述）赵佳宁,张大伟,霍鹏飞[1]（2022）在《材料力学课程线上线下结合教学改革探索》文中研究指明材料力学作为基础课,基于传统线下课堂教学模式...

论文摘要由于半刚性基层沥青路面具有良好的强度及抗疲劳性能,因而国内外交通道路路面结构中广泛使用。调查表明,裂缝是半刚性沥青路面的主要病害,是造成沥青路面早期病害发生的重要原因。...

论文摘要物体的变形及破碎仿真模拟一直以来都是计算机图形领域的研究热点。它在模拟训练、游戏、娱乐、影视动画等领域有着广泛的应用。随着计算机图形硬件的快速发展,物体变形破碎模拟从最...

论文摘要随着交通量和载重汽车数量的迅速增长,基层开裂成为沥青路面早期破坏的主要形式之一。在交通荷载和温度荷载的反复作用下,基层中的微裂纹不断扩展、增密形成宏观可见的连通裂缝,严...

论文摘要随着船舶的日趋大型化以及高强度钢在船体结构中的广泛采用,船体结构的疲劳强度评估显得越来越重要。目前,船舶结构的疲劳校核大多数是基于S-N曲线的方法。它假设材料是无缺陷的...

论文摘要大功率、高速化的发展趋势,对内燃机的性能要求越来越高,曲轴的工作条件愈加苛刻,因此对曲轴的研究也变得十分重要。由于受到周期性的振动载荷和冲击载荷的作用,在曲轴最大应力处...

论文摘要在过去的60年里,我国修建了大量的混凝土桥梁,由于早期经济并不发达,设计荷载标准很低,因此早期修建的桥梁在运营多年之后可靠度降低,并由于这些桥梁经常承受着日益繁重的车辆...

论文摘要材料和结构中的缺陷是不可避免的,由缺陷引起结构在低应力作用下的断裂失效,是船舶与海洋工程结构物最重要、最常见的失效模式。断裂力学能够很好的解决此类问题,但只有极少数断裂...

论文摘要随着货车重载、提速的发展，车辆的纵向冲击及牵引载荷大幅增加，车钩缓冲装置部件的疲劳寿命明显下降，给铁路运输安全带来了严重隐患，因此有必要对典型钩尾框的疲劳性能进行系统研...

论文摘要桥面铺装体系是桥梁结构的重要组成部分,直接承受车辆荷载和日照温度变化的影响,受力情况较普通路面结构更为复杂。因此,在进行力学计算时,采用传统的路面结构模型并不能准确的分...

论文摘要我国铁路货车广泛使用三大件式转向架。侧架作为转向架的部件之一，有着极为关键的作用。如果在运行中侧架出现疲劳断裂，将严重威胁列车运行安全，因此，侧架的疲劳问题一直是铁道货...

论文摘要目前含裂纹结构的安全性评价大多基于单一裂纹理论进行且无法考虑多裂纹存在时裂纹间的相互影响,在实际工程应用中产生了越来越多的问题；而实际在役设备中裂纹多以裂纹群的形式存在...

论文摘要随着科学技术的发展,多功能材料和智能材料越来越受到关注。电磁材料就是其中一种。利用这些材料的性质,许多智能结构及产品被用于工程结构中。基于该类材料特殊的力电磁能量转换特...

论文摘要提高工作面回采率一直是综放开采研究的核心问题之一,因此深入认识顶煤破坏机理,掌握顶煤破坏垮落的基本规律,对提高综放工作面回采率,实现安全高产高效具有重要意义。本文采用实...

论文摘要直埋式蜗壳是由钢衬和外围钢筋混凝土联合承载的蜗壳结构形式。在内水压力作用下,蜗壳外围混凝土会出现不同程度的裂缝,而在动态水击压力、最大内水压力等各种工况下,蜗壳外围混凝...

论文摘要随着科学技术和交通事业的发展,预应力混凝土梁式桥以其施工简单、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势越来越广泛地被采用,这样也使得存在损伤与病害的既有预应力混凝土桥梁不...

论文摘要随着我国经济的快速发展,交通荷载和交通量不断增大,对沥青路面提出了更高的要求。目前,纤维作为沥青混凝土加筋稳定剂广泛用于沥青混合料中,成为了增强沥青混凝土性能的新手段,...

论文摘要随着经济的快速发展,我国的交通建设取得了巨大成就。桥梁作为重要的基础设施之一,它的安全性直接影响着国民经济的发展。本文首先通过对国内外现役桥梁工作情况的介绍,阐述了桥梁...

论文摘要无网格法的本质和有限元相似,都是基于加权余量法和变分原理。无网格方法基于一系列节点进行场函数近似,它只需节点信息以及对内外边界条件的描述,可以彻底或部分消除网格,从而取...

论文摘要随着我国国民经济的高速发展,我国已经建成了规模宏大、数量众多的高速公路、大桥、机场等基础设施,它们在国民经济中发挥了十分重要的作用.汽车数量的增多,必将加重这些构建的负...