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毕厚煌:通风盘式汽车制动机构刹车过程多场耦合分析研究论文
本文主要研究内容作者毕厚煌,柯国琴,安宗权,郭文举(2019)在《通风盘式汽车制动机构刹车过程多场耦合分析研究》一文中研究指出:制动机构作为汽车整体结构组成中的一部分,具有十分...