论文摘要根据沈阳地铁一号线的现场监测数据,研究沈阳地区盾构施工对地表沉降影响的规律。建立盾构施工流固耦合三维有限元模型,对地表纵向沉降,横向沉降以及孔隙水压力等做了分析。考虑地...
论文摘要随着地铁在我国各大城市的兴建,盾构法施工以其智能化、安全性和对周边建筑的低影响性被广泛应用于城市地铁的施工,但是控制盾构掘进引起地表沉降技术,仍然是广大技术工作者科研工...
论文摘要当前我国部分城市地铁建设已经进入网络化时代,随着盾构技术在地铁建设领域的广泛应用,不可避免的出现许多新建地铁隧道盾构施工穿越既有隧道的情况,这些穿越既有线工程直接关系到...
论文摘要在砂砾地层中进行土压平衡式盾构开挖,由于砂砾地层渗透性大,砂卵石地层容易坍塌,地层成拱性差,因而地面的变形更加难以控制。运用注浆法对砂砾层进行注浆处理是盾构施工过程中遇...
论文摘要跨海隧道选用较经济的桥隧方案时,要求填筑海上人工岛作为桥隧搭接点。这时可利用水泥土填筑人工岛并作为海底隧道盾构进出洞口部分。结合已有工程经验,可知控制水泥土强度在0.5...
论文摘要西安市是西部大开发的龙头城市,大力发展地铁交通系统是解决大城市日益严峻的交通问题的根本途径。而盾构法也已成为城市地铁施工的一种重要施工方法。由于黄土的特性,使得在西安修...
论文摘要本文以广州地铁二、八号线延长线为工程背景,通过现场试验和有限元分析相结合的方法来研究地铁施工对地表和土层的扰动影响,并对造成这种扰动影响的各种因素进行分析从而研究各种因...
论文摘要盾构法凭其自身的优势,成为目前最主要的隧道施工方法,其中土压平衡式盾构的使用较为广泛。盾构施工中,由于土层条件和掘进参数的复杂多变,使得实际施工中开挖面支护力的波动较大...
论文摘要随着城市建设的发展,隧道工程越来越多,施工环境越来越复杂,盾构法施工作为现阶段修建隧道最先进的施工方法之一,对周边环境影响较小,得到了广泛的应用。合理地预测盾构施工期间...
论文摘要西安地铁是地铁工程界首次在湿陷性黄土地层中进行的城市地铁建设,湿陷性黄土地层复杂性使黄土地层盾构掘进施工存在“问题多,难点多,数据少,参数缺”。对于湿陷性黄土地层,至今...
本文主要研究内容作者邓崴(2019)在《砂粘复合地层隧道盾构施工引起地表沉降规律研究》一文中研究指出:为了满足日益增长的城市人口,城市建设必然需要得到相应的急速发展才能与之相适...
本文主要研究内容作者刘浩(2019)在《盾构施工风险以及复杂地质条件下的施工技术》一文中研究指出:文章以实际工程项目为背景,围绕其盾构施工展开探讨,确定了盾构掘进模式、掘进工艺...
本文主要研究内容作者吴成勇,唐艳,安冬(2019)在《盾构实时监控系统的应用与案例分析》一文中研究指出:城市轨道交通中的盾构施工容易引起地表沉降与隧道管片的沉降与偏移,存在着较...
本文主要研究内容作者梁征凯(2019)在《浅析城市隧道工程盾构施工几点新技术》一文中研究指出:随着我国城市化建设的不断发展,城市基础设施正在逐步完善当中,城市隧道工程数量也在不...
本文主要研究内容作者卢功臣,焦振华(2019)在《陕北地区饱和红黏土隧洞工程特性及施工方法初探——以榆林黄河东线引水工程为例》一文中研究指出:榆林黄河东线引水工程以输水隧洞为主...
本文主要研究内容作者韩亮(2019)在《富水砂卵石地层中常压开仓加固技术》一文中研究指出:地铁盾构施工过程中,因设备故障必须开仓处理时受到诸多不利因素的影响,特别是在不具备带压...
本文主要研究内容作者王永贵(2019)在《岩溶地区盾构刀盘配置及刀具磨损分析》一文中研究指出:以广州地铁9号线3标2台三菱泥水平衡盾构在岩溶地层掘进为例,通过分析施工过程中盾构...
本文主要研究内容作者王嘉伟,夏汉庸,尹和军(2019)在《地铁盾构施工隧道内平面控制网建立方法》一文中研究指出:目前长大隧道盾构施工控制测量一般都采用传统支导线法,存在误差累积...