盾构隧道论文

论文摘要摘要：盾构法以其智能、快捷、安全的诸多优势,在城市地铁施工中被广泛的推广及应用。但是,由于盾构施工需要控制的因素较多,必然要对周围土体造成扰动,进而导致地面隆陷、地层水...

论文摘要随着我国经济的发展和综合国力的提升,城市地下空间开发的推进,盾构法施工在隧道工程,尤其是地铁和越江隧道的建设中也应用的日趋广泛。因此,关于盾构隧道设计开挖的相关理论也越...

论文摘要隧道工后长期沉降分为隧道施工沉降以及工后固结沉降两部分,是目前困扰学者的一大难题。对于盾构隧道周围土体变形研究,则具体从经验法、解析法和数值法等对盾构隧道施工、盾构隧道...

论文摘要盾构隧道的使用属性已经从单一的公路、市政往铁路、水工等方向拓展,双层衬砌是其中必需使用的重要结构形式。论文以沪通铁路黄浦江盾构隧道工程为依托背景,以盾构隧道双层衬砌设计...

论文摘要盾构法是修建地铁隧道的一种方法,与明挖法与暗挖法相比,盾构法施工具有施工速度快,对地面影响小等优点。应用盾构法修建地铁隧道时,如何预测与控制地表的沉降,是盾构法施工中的...

论文摘要本文以深圳地铁5号线翻身～灵芝盾构区间隧道下穿碧海花园小区施工为工程依托,通过采用技术调研、理论分析和数值模拟、施工现场配合和现场管片试验等相结合的方法,对盾构隧道施工...

论文摘要郑州市是中部崛起的重要城市，城市的快速发展也给城市交通带来了巨大的压力，发展城市地铁是解决该问题的根本途径。在修建地铁过程中，盾构法以其独特的优点成为重要的施工方法。而...

论文摘要进入二十一世纪，世界经济不断发展极大地推动了城市化，而随着城市地面空间资源的开发利用趋于饱和，人类逐渐把眼光投向了广阔的地下空间。在当前国内外大量地铁工程建设中，盾构法...

论文摘要改革开放以来,我国政府积极运用宏观经济政策,加大了基础设施的投入,促使了诸多的建筑工程项目的开工建设,对社会经济发展起了重要的推动作用。近几年来,风险问题受到人们越来越...

论文摘要论文以狮子洋高速铁路水下盾构隧道工程为依托背景,结合铁道部重大科技研究开发计划,以大型水下盾构隧道管片环衬砌结构力学特征为研究对象,通过采用原型加载试验,数值模拟分析等...

论文摘要隧道及地下工程的风险分析与评估研究历史较短,特别是盾构隧道工程,在国内还初级阶段,但得到了越来越多的关注。而隧道施工中灾害综合处治系统的研究更是处于起步阶段。因此,随着...

论文摘要盾构法作为在软土地区修建地铁隧道的一种重要手段,较其它施工方法有许多优点,但仍不可避免地会对周围土体及邻近建筑物产生一定影响。本文针对盾构施工对周围土体扰动机理展开论述...

论文摘要随着地铁建设的发展,地铁下穿既有铁路的工程越来越多。在地铁下穿既有铁路时,会使既有铁路产生差异沉降,这个差值如果超限,就会造成铁路路基沉降、轨道结构弯曲和扭曲变形,并由...

论文摘要当前我国部分城市地铁建设已经进入了网络化建设时代,随着城市建筑物密集化的加剧以及地铁领域盾构技术的广泛应用,盾构近接既有地铁运营线路的施工越来越多。这些穿越和重叠问题直...

论文摘要随着西安城市规模的快速发展,交通问题日益突出,地下铁道的建设已逐步展开。但由于自然和人为等因素的作用和影响,自70年代后期以来,西安市区地裂缝普遍发育,目前由北向南已发...

论文摘要2005年12月28日,成都地铁1号线一期工程开工仪式在南三环站举行,拉开了成都地铁开工建设的序幕。成都地处川西平原,地铁线路穿越位置主要为富水的砂卵石地层,与其他城市...

论文摘要本文以西安地铁二号线为工程背景,对盾构施工近距离穿越古城墙安全性进行了分析和研究,内容包括:盾构近距离穿越引起的地面沉降的机理和施工控制措施;盾构近距离穿越古城墙施工数...

论文摘要近年来,北京地铁隧道施工中开始大规模采用盾构开挖技术,本文对北京地铁盾构隧道近接技术进行研究,以期为新的地铁线路盾构隧道盾构选型和施工提供指导和借鉴。以北京地铁十号线、...

论文摘要21世纪是地下空间开发利用的世纪,盾构法以其施工进度快、对地面交通影响小、质量易控制、防水性好等优点在其中扮演着重要角色。但是由于地质条件和施工工艺的限制,盾构推进仍不...

论文摘要盾构隧道施工对周围地下管线的影响问题是地铁建设中的一项难题,也是城市环境土工问题的重要内容,对本课题进行研究具有一定的理论意义与实用价值。本文主要采用理论分析、工程实测...