多车载台论文

支持高移动性的增强型切换机制设计
论文摘要高速铁路的发展对地面高速移动环境下车地无线通信系统提出了更高的要求。受到理论和技术限制,现有的车地无线通信技术均无法解决未来350km/h以上高速列车中旅客的宽带移动通...