多刚体论文
![基于正面碰撞副驾驶员防护的乘员约束系统优化研究]()
基于正面碰撞副驾驶员防护的乘员约束系统优化研究
论文摘要2005-2007年我国的道路交通事故统计数据表明，正面碰撞的发生概率为27%，是第二大事故类型，正碰死亡人数占总死亡人数的29%，是所有事故类型中比例最高的。根据NH...![面向乘员损伤的大客车碰撞事故再现研究与应用]()
面向乘员损伤的大客车碰撞事故再现研究与应用
论文摘要随着我国的工业化和城市化进入高速发展阶段,“公交优先”已经成为目前城市建设的根本策略之一。大客车作为公交系统的重要载体之一,其事故安全性方面的研究正受到国内外学者越来越...![车人碰撞事故再现与数值仿真分析]()
车人碰撞事故再现与数值仿真分析
论文摘要随着我国汽车工业和交通运输业的快速发展,我国的汽车保有量也不断增加,汽车的增加极大的方便了人们的出行,但也导致了交通事故的增多。目前道路交通事故已成为全球共同面临的最为...![曲柄滑块机构动力学建模及其参数估计]()
曲柄滑块机构动力学建模及其参数估计
论文摘要本文以包装机械产品中广泛应用的曲柄滑块机构为研究对象,对其进行了运动学和动力学的模型建立、计算机仿真研究以及对机构中的不确定参数的估计。目的是为了更好的研究曲柄滑块机构...![稳瞄操纵系统动力学分析及数据信号处理]()
稳瞄操纵系统动力学分析及数据信号处理
论文摘要稳瞄操纵系统是机载装备的一个重要子系统,该系统由操纵机构和控制系统构成。操纵机构的运动学和动力学特性是影响稳瞄操纵性能的重要因素,稳瞄操纵系统的控制系统是构成机载火控系...
