多阶段动态规划模型论文

本文主要研究内容作者李弢,张培林,毛新华（2019）在《考虑交通流动态分布的路面养护最优决策》一文中研究指出：为准确评估路面全生命周期用户成本以制定最优的路面养护策略,提出基于网络交通流均衡条件的路面养护多阶段动态规划最优决策模型,通过交通流的仿真,模拟用户成本在路网养护前、后以及生命周期各阶段的动...