![电动汽车用容错永磁同步电机的研究]()
论文摘要随着电动汽车对可靠性和容错性能要求的不断提高,传统的三相电机难以满足这些要求,多相电机在能够满足电动汽车对可靠性苛刻要求的同时还有着高功率密度、低转矩波动的优势。本文研...
![驱动电动车的多相无刷直流电机控制系统研究]()
论文摘要与传统的三相电机驱动系统相比,多相电机驱动系统在大功率、高可靠性和低直流电压供电场合中更具优势,因此多相电机成为极具发展潜力的电动车驱动电机之一。本文在系统研究了永磁无...
![单绕组多相无轴承电机的研究]()
论文摘要随着电力电子器件与技术发展,多相功率变换器得以实现,这才使电机摆脱电网相数的限制。从而,电机的相数在现代电气传动系统中成为了一个新的自由度。与3相电机相比,多相电机(相...
![孔武斌：电动汽车用多相电机电流控制策略比较论文]()
本文主要研究内容作者孔武斌,于文娟,王征宇,肖业,杜帅（2019）在《电动汽车用多相电机电流控制策略比较》一文中研究指出：针对多相电机具有多控制自由度、容错性能强等特点,对电流环的建模、分析与实现进行了研究。根据多相电机的多平面数学模型,推导了基波和谐波平面的电压方程,构建了不同平面的电流环,提出了...
![陶涛：多相电机容错控制及其关键技术综述论文]()
本文主要研究内容作者陶涛,赵文祥,程明,王政（2019）在《多相电机容错控制及其关键技术综述》一文中研究指出：近年来,多相电机由于具有控制自由度高、可靠性高的优点在很多对可靠性要求较高的场合得到了越来越多的关注。电机故障后不改变硬件电路,仅通过控制算法实现无扰运行已经成为国内外学者的研究热点。该文分...
