论文摘要动态弯曲疲劳寿命是汽车钢圈重要的性能指标,目前其预测方法仍局限于名义应力法和局部应力应变法。学者们多年的研究取得了一定成果,对预测汽车钢圈的疲劳寿命起了较为重要的作用。...
论文摘要在船舶与海洋工程实际中,焊接结构几何外形一般比较复杂,且常常承受多轴疲劳交变载荷的作用,因此大多焊接结构处于多轴疲劳损伤状态,然而人们至今仍然过于集中研究单轴疲劳问题,...
论文摘要许多机械零件和构件在服役过程中,承受着多轴载荷的作用,尤其是在机械零件向着大型化,结构复杂化、使用条件复杂化的方向发展,单轴疲劳理论已不能够满足疲劳设计的要求,所以多轴...
论文摘要统计显示机械零件的破坏有50%~90%均为疲劳破坏。对重载操作装备而言,由于其结构尺寸大、经历的载荷工况复杂、疲劳热点应力区域不易确定,给疲劳寿命的分析与预测造成困难。...
论文摘要微动疲劳是航空发动机中燕尾榫结构失效的主要形式之一,对燕尾榫结构的微动疲劳寿命进行评估是结构设计的重要环节。在微动条件下,燕尾榫结构的接触区域处于复杂应力状态,利用多轴...
论文摘要燃气轮机作为大型动力装置,广泛应用于发电及各种工业领域。燃气轮机涡轮叶片疲劳寿命问题的研究对确保热力发电设备的安全、经济运行具有重要意义。为了保证燃气轮机在服役期间的稳...
论文摘要轮盘是航空发动机的主要组成部分,是发动机的关键转动部件之一。常见的导致轮盘失效的因素有低循环疲劳、振动、屈曲、蠕变等。随着现代航空发动机推重比的不断提高,轮盘的设计应力...