飞行动力学模型论文

本文主要研究内容作者王坤,朱清华,陈建炜,朱振华,李宜恒（2019）在《倾斜尾桨对直升机设计重心包线的影响》一文中研究指出：以UH-60A为例建立了直升机非线性飞行动力学模型,对算例进行配平验证;基于配平操纵量和陆军航空设计标准ADS-33E-PRF飞行品质规范中的稳定性指标,分析了重心变化所产生的...