废气再循环论文

论文摘要EGR(废气再循环)系统是目前公认的降低柴油机NOx(氮氧化物)排放的有效措施。EGR阀是EGR系统的关键部件,其性能好坏对降低柴油机NOx的排放方面有着重要的影响。本...

论文摘要随着全球能源问题和环境问题的日益突出，各国对发动机的能耗要求和排放要求也越来越严格。发动机在部分负荷下，引入EGR（ExhaustGasRecirculation）将一...

论文摘要数字式电子调速器,是由专用的控制用微处理器和一些输入输出接口电路组成,除了输入输出信号转换之外,系统的各部分均由软件编程实现,对信号的依赖性降低,具有极强的适应性和功能...

论文摘要涡轮增压技术由于可以大大提高发动机的动力性能,并可以提高发动机的燃油经济性以及排放性能,目前已经广泛应用于车用柴油机上。如何实现涡轮增压器与发动机的良好匹配在涡轮增压技...

论文摘要随着排放法规的日益严格和对经济性越来越高的要求,柴油机高效清洁燃烧理论与技术一直都是柴油机研究的前沿课题。在柴油机燃烧控制技术中,喷油与EGR控制是柴油机燃烧控制的重要...

论文摘要我国汽车工业的发展正面临着日益严峻的能源供应和环境保护双重压力,因此寻找新的发动机代用燃料就成了人们的当务之急。二甲醚（DME）是一种非常适合柴油机使用的优质代用燃料,...

论文摘要在能源和环境的双重压力下,柴油低温燃烧成为国内外的研究焦点。但柴油的物理特性使得低温燃烧过程中可燃混合气的制备相当困难,提高燃油与空气的混合速率,改善混合气的浓度和温度...

论文摘要为研究废气再循环（EGR）和喷油参数调制两个核心边界条件对柴油机燃烧、排放的影响,并进一步揭示其中的微观机理,本文在CA6DL-35E3高压共轨电控柴油机上进行了大量的...

论文摘要本文提出了一种新的压燃式天然气发动机燃烧系统。为了使高辛烷值的天然气实现压缩着火,该系统采用了高压缩比、电热塞助燃和燃烧室壁面喷涂隔热层等技术措施,并采用了进气预热。为...

论文摘要为了降低CY4102AZLQ型压燃式发动机燃用E10柴油醇时的NOx排放,本文选择冷EGR方案,采用废气由涡轮机前经EGR冷却器到压气机前的低压回路,进行了试验研究。在...

本文主要研究内容作者温苗苗（2019）在《低速机相关法规新要求》一文中研究指出：介绍近期IMO/IACS以及我国法规中与低速机相关的排放新要求和趋势,包括NOXTierIII排...

本文主要研究内容作者冯永明,王占广,朱元清,周松（2019）在《船用低速EGR柴油机匹配运行特性仿真》一文中研究指出：采用工作过程仿真软件研究分析了基于单个涡轮增压器和大小2个...

本文主要研究内容作者（2019）在《喷射策略对低负荷下天然气-柴油双燃料预混压燃燃烧的影响研究》一文中研究指出：双燃料预混压燃(dual-fuelpremixedchargec...

本文主要研究内容作者楼狄明,李响,郭石磊,谭丕强,胡志远（2019）在《重型柴油机冷EGR与VGT耦合优化试验研究》一文中研究指出：以1台重型柴油机为试验对象,基于台架试验结果...