非线性振动论文

论文摘要现代国防装备中，如航天飞行器、飞机、火箭、卫星等所用的特殊材料和特殊型面的构件，用传统加工不可能达到理想精度要求，必须采用多轴联动、高速、高精度的数控机床进行加工。因此...

论文摘要立磨减速机是大型立式磨机的核心部件,其齿轮传动系统通常由锥齿轮传动、平行轴齿轮传动、行星齿轮传动等多种传动形式组成。由于立磨减速机传动形式的复杂性,在运转过程中各级齿轮...

论文摘要汽轮机的非线性振动是转子系统发生失稳的主要原因之一,直接影响机组的安全经济运行。通过监测机组振动信号并对故障信号进行分析处理,提取故障特征,监测机组的工作状态是目前研究...

论文摘要本文研究了轴向运动薄板在四边简支条件下的自由振动及受迫振动时的共振响应问题,包括建立模型、方程推导、计算分析等。重点讨论了多尺度方法在振动问题中的应用。具体研究的内容包...

论文摘要悬架系统是汽车重要的总成之一,主要起到减缓冲击,减小车身振动的作用。汽车平顺性是评价乘坐舒适性的重要性能指标,与车身振动密切相关。因此,研究悬架振动特性对改善汽车平顺性...

论文摘要磨削加工是指利用磨料或磨具以较高的线速度旋转,以切除工件上多余材料,对工件表面进行加工的方法。磨削加工的精度能达到IT5～IT6级,甚至高于IT5级,表面粗糙度为Ra0...

论文摘要高速加工能显著地提高生产率和降低生产成本,是一项非常有前景的先进制造技术。随着国家经济的快速发展,航空、航天、军工、电力、化工等重要工业部门对车削加工中心及车铣复合加工...

论文摘要陀螺仪是构成惯性导航系统的基础核心器件,其性能很大程度上取决于陀螺仪转子系统的性能。为了提高卫星陀螺仪的精度、灵敏度、寿命和可靠性,开展对陀螺仪转子系统非线性动力特性及...

论文摘要钢板弹簧是汽车上重要的高负荷安全部件，其结构简单，计算方法却相当复杂，合理地确定钢板弹簧的性能、结构参数是整车设计水平的关键因素之一，这对提高其使用寿命及提高汽车行驶平...

论文摘要非线性科学是研究非线性问题的共性的一门新的交叉学科,其崛起于20世纪70年代,短短的30年为科学发展开辟出新的广阔天地,取得了令人瞩目的成果。本为主要研究了龙洗这一液体...

论文摘要以气缸、飞轮、螺旋桨及弹性联轴器的非线性特性组成的耦合系统为对象,应用非线性振动理论及其数值分析方法研究船舶柴油机轴系的非线性动力学问题。将柴油机轴系模化成两圆盘系统,...

论文摘要复合材料层合结构具有比强度高、比刚度大、抗疲劳和抗振性能好、热稳定性优良、材料性能可设计等一系列优点,因此,其在航空航天、汽车制造和化工装备等领域得到了日益广泛的应用。...

论文摘要本文研究了基础作大范围运动矩形薄板的一些非线性振动特性。以连续介质力学为基础,考虑二次非线性耦合变形量,使用Kane方程和假设模态法,建立了包含到三次几何非线性和三次惯...

论文摘要许多工程元件,比如带锯、动力传送带等均可模型化为轴向运动梁。由于轴向速度的变化而引起轴向运动梁较大的横向振动,所以轴向运动梁横向振动及其控制的研究有着重要的实际应用价值...

论文摘要滞回系统是实际工程结构中普遍存在的典型非线性系统之一。构件由于大幅变形进入塑性区或者由于干摩擦等原因导致在周期运动中正向运动与反向运动时位移与非线性恢复力形成滞回环,使...

论文摘要本文在综述了国内外有关齿轮动力学和随机参数非线性系统周期响应方法研究的发展和现状基础上,以研究齿轮系统周期解为出发点,建立数学模型,通过自编程序,用分析动力系统随机响应...

论文摘要众所周知,世界上几乎所有的输电线路都受到风振的影响和威胁,因此,输电导线的风振问题一直是各国输电线路工作者着重研究的课题之一。由于导线风振是一个异常错综复杂、随机性很强...

论文摘要本论文以压电智能板结构以及压电膜片与纤维增强复合材料所构成的压电智能层合结构为研究对象,综合考虑几何非线性、层内材料和层间界面处的损伤效应和压电效应等因素,系统地研究了...

论文摘要机械密封在船舶尾轴密封的应用越来越广泛,同时,由于主机的大型化、尾轴长度与重量的增加,尾轴运动特性更加复杂。为了确保船舶运行的可靠性,有必要准确分析影响尾轴动力学特性的...

论文摘要微电子机械系统自出现以来在国际上就很受重视,人们对其作了大量的研究工作。人们在研究过程中发现,微电子机械系统中存在着多种非线性因素。对其进行深入地研究,掌握系统的动力学...