分布式充放电论文

本文主要研究内容作者于娜,于飞,黄大为,陈厚合,张鹏宇（2019）在《基于多代理系统的电动汽车充放电分布式协同调度策略》一文中研究指出：大规模电动汽车(ElectricVehicles,EV)无序充电行为将增加电力系统运行的安全隐患,而数量庞大的电动汽车充放电优化控制为电力系统能量管控提出了新的挑战...