风汽车桥梁系统论文

风—汽车—桥梁系统耦合振动初步研究
论文摘要山区进行公路建设要经常跨越河流、沟谷,致使高墩大跨桥梁的修建日益增多,由于山口的“狭管效应”和“放大效应”,即使平坦地区的风速很小,山口峡谷区的风速也很大,并且随着桥梁...
风—汽车—桥梁系统耦合振动分析及程序设计
论文摘要风—汽车—桥梁系统是由自然风、公路车辆（汽车）和桥梁三者协调工作构成的统一力学作用体系。由于风与桥梁间的流固耦合作用、车辆与桥梁间的固体接触耦合作用和风对车辆的脉动作用...