![山区双车道公路通行能力研究]()
论文摘要我国幅员广袤,地域辽阔,其中69%的国土面积为山区,特别是在西部的12个省市区中,山区所占的比例更是高达80%以上。双车道公路作为国家和省内的一般干线公路,是我国公路网...
![城市交通影响分析阈值研究]()
论文题目:城市交通影响分析阈值研究论文类型:硕士论文论文专业:交通运输规划与管理作者:张云颜导师:李文权关键词:交通影响分析,阈值,土地开发,通行能力,服务水平,出行生成文献来...
![以服务水平为导向的车辆调度研究]()
论文题目:以服务水平为导向的车辆调度研究论文类型:硕士论文论文专业:企业管理作者:费永亮导师:赵宝福关键词:配送系统,服务水平,车辆调度,遗传算法文献来源:辽宁工程技术大学发表...
![城市交通拥挤疏导决策支持系统的研究]()
论文题目:城市交通拥挤疏导决策支持系统的研究论文类型:硕士论文论文专业:交通运输规划与管理作者:孙莉芬导师:张席洲关键词:交通事件自动检测,交通拥挤,决策支持系统,优化处理,服...
![李沛霖：基于流畅指数的道路交通量评估模型论文]()
本文主要研究内容作者李沛霖（2019）在《基于流畅指数的道路交通量评估模型》一文中研究指出：随着汽车的普及,在道路行驶的轿车、商务车等等越来越多。然而大量的交通量对公路自身也带...
![万众：城市高快速路转换交织区设计优化研究论文]()
本文主要研究内容作者万众（2019）在《城市高快速路转换交织区设计优化研究》一文中研究指出：针对城市快速路和高速公路转换交织区的复杂性,以某高速公路与城市快速路市政连接线工程S...
![罗娅:成都市公益性捐赠机构存在的问题及对策论文]()
本文主要研究内容作者罗娅,李想（2019）在《成都市公立养老机构问题与对策》一文中研究指出：当前,成都市老年人口数量庞大,并且呈现出病痛化、失能化等特点,老龄化问题日益严峻。随...
![李婉涵：市域快轨与地铁衔接模式选择的因素分析论文]()
本文主要研究内容作者李婉涵（2019）在《市域快轨与地铁衔接模式选择的因素分析》一文中研究指出：市域快轨与地铁的衔接模式,会直接影响到市域快轨的发展以及整个线网的运营效果和服务...
