改进三线摆系统论文

汽车动力总成惯性参数辨识与实验测试研究
论文摘要精确获取汽车动力总成惯性参数是发动机悬置系统设计的重要前提之一。本文先分析了现有的惯性参数测试方法,之后提出了一种基于三线扭摆测试惯性参数的方法,并对此方法进行了相关误...