论文摘要沥青混凝土路面结构和水泥混凝土路面结构是当今世界各国公路路面结构的主要型式,同时也是我国路面结构的主要型式,我国高速公路中有80%以上都采用沥青混合料作为面层。车辙是沥...
论文摘要近几来,随着高等级公路沥青路面的不断发展,国内沥青路面设计厚度也几经变化,根据陕西省高等级沥青路面存在的主要病害,如车辙、水破坏、坑槽等,为提高沥青路面的结构安全、稳定...
论文摘要为了适应现代快速交通、大流量交通、轴载重、渠化交通的特点,近年来高性能沥青路面Superpave、改性沥青技术、SMA等得到了广泛应用。另外,使用天然沥青的改性沥青路面...
论文摘要随着交通量的增加,车况较差的重载车辆在路面上漏油的现象日趋严重,有害油污染(主要为柴油)将沥青溶解,使得沥青路面表层出现软化而松散,从而在高温和雨水的综合作用下,最终出...
本文主要研究内容作者王晓明,孙洋(2019)在《橡胶颗粒对沥青混合料性能的影响》一文中研究指出:废旧轮胎产生的橡胶材料,对环境具有较大的污染,将其加入沥青混合料中,可改善沥青混...
本文主要研究内容作者徐琦,岳光华,姜帅,刘洪磊,王海赞(2019)在《干拌直投式复合胶粉改性沥青混合料应用技术研究》一文中研究指出:干拌直投式胶粉改性沥青混合料在国内发展较晚,...
本文主要研究内容作者张海涛,李尚涛,刘泽鑫(2019)在《基于等针入度的增塑沥青混合料路用性能对比研究》一文中研究指出:中国北方地区经常出现由于温度低而导致路面开裂的情况,为了解决这一问题,在SBS改性沥青中掺加邻苯二甲酸二辛酯(DOP)增塑剂,在等针入度条件下,确定了增塑剂的最佳用量,对比研究了不...