钢轨论文

西南交通大学电气工程学院谢剑杨世芳肖壮摘要：受到运输需求、宏观经济等方面影响，电气化铁路的供电能力需求具有一定的波动性，目前牵引供电系统运行方式仍存在不足。本文主要针对现有的牵...

中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特工务段内蒙古呼和浩特010000摘要：铁路线路是我国铁路运输的基础设施，直接影响着铁路运输的稳定性和安全性。目前在铁路线路维修过程中，存在...

论文摘要改革开放以来我国经济高速发展,为适应经济发展的需求,我国铁路运输业也正向高速、重载方向快速发展。京津线、武广线的建成通车更标志着我国高速铁路建设进入一个跨越式的发展阶段...

论文摘要钢轨焊接是无缝线路铺设工程中的重要环节之一,钢轨接头的质量关系到铁路行车安全。气压焊是目前钢轨现场焊接的主要方法之一。我国最新研制成功的世界第一台YHGQ-1200型移...

论文摘要我国无缝线路钢轨焊接存在较多的技术问题,例如焊接工艺参数选择困难、正火后钢轨质量差、探伤通过率低、焊缝经常断裂等,高速铁路对钢轨焊接的要求更高,使得对钢轨焊接相关问题的...

论文摘要为了提高运能,降低运输成本,重载运输已成为当今世界铁路发展方向之一,但随之带来的后果有：轮轨动态作用加剧、轨道结构破坏严重、钢轨侧磨迅速,使每年花费于铁路维护和钢轨更换...

论文摘要钢轨平直度直接影响着列车的运行速度和旅客的舒适性,甚至危及行车的安全性。在钢轨的生产过程中,一般采用多辊式矫直机进行矫直以保证其平直度。然而,经辊式矫直机矫直后的钢轨在...

论文摘要本文结合提速线路钢轨伤损的现场调查结果,对提速条件下钢轨的伤损特点进行了研究,重点对钢轨滚动接触疲劳伤损进行了分析研究,提出了修改我国钢轨伤损分类标准的建议。各铁路局有...

论文摘要高速与重载是当今世界铁路的两大发展趋势,而要实现高速和重载,必须建设跨区间超长无缝线路。本文在查阅大量国内外文献的基础上,运用光镜、透射电镜和扫描电镜等金相试验手段和拉...

论文题目:钢轨滚动接触疲劳试验研究论文类型:硕士论文论文专业:机械设计及理论作者:张伟导师:刘启跃关键词:钢轨,模拟试验,疲劳磨损,轮轨接触,滚动接触疲劳文献来源:西南交通大学...

本文主要研究内容作者陶功明,吴郭贤,朱华林,官旭东,刘自彩（2019）在《基于高斯过程构建钢轨轧制力模型的方法》一文中研究指出：在钢轨轧制过程中,轧制力一定程度上对轧制参数调整...

本文主要研究内容作者张军政（2019）在《欧洲标准与我国铁道行业标准在钢轨指标检验上的差异分析》一文中研究指出：在简要介绍欧洲钢轨标准和我国高速铁路用钢轨标准的基础上,结合20...

本文主要研究内容作者慈金柱,孙雪峰,韩志忠（2019）在《轨道型门式起重机钢轨断裂现象分析》一文中研究指出：针对某轨道型龙门起重机钢轨多段发生断裂现象,对钢轨及起重机工作状况进...

本文主要研究内容作者名村明,戴雅康（2019）在《短裂纹产生/扩展与磨耗耦合情况下的钢轨损伤评估》一文中研究指出：介绍了研究钢轨轨头短裂纹产生/扩展和磨耗耦合分析的数值模拟程序...

本文主要研究内容作者于辉,邹海贝,李伟,翟建伟,刘利刚（2019）在《基于结构整体性评估程序和失效评定图方法的含裂纹缺陷钢轨安全性评定》一文中研究指出：为了研究不同工作状态下不同尺寸裂纹的扩展临界条件,通过实验得到了安全性评估过程需要的力学参数和断裂力学参量,采用相互作用积分法计算轮轨接触时含表面裂...

本文主要研究内容作者孙次锁,秦勇,刘军,张玉华（2019）在《有缝线路上钢轨探伤车检测速度规划方法》一文中研究指出：基于钢轨探伤车超声波反射体静态检出原理,通过分析探轮对中偏差和喷水密度2个因素引起的超声波衰减规律,得到检测速度对这2个因素的影响结果,从而建立反映检测速度、探轮对中偏差、喷水密度与超...

本文主要研究内容作者张聪聪,周宇,黄旭炜,木东升,韩延彬（2019）在《高速铁路钢轨预打磨策略及伤损发展特征》一文中研究指出：针对高速铁路预打磨钢轨进行磨耗和疲劳裂纹萌生仿真预测和现场跟踪试验,对预打磨钢轨的实施效果、伤损类型和发展特征进行了分析。分析结果表明,实施特殊型面的新轨预打磨能有效地控制轮...