![高强度钢板冲压成形性能及回弹特性的研究]()
论文摘要材料高强度化是应对现代汽车业对轻量化、安全性、尾气排放、成本控制、燃油经济性等综合要求的重要手段。目前广泛应用的高强度钢种类繁多,化学成分、机械性能与传统低碳钢有很大差...
![高强度钢板热成形技术在车身结构中的应用研究]()
论文摘要车身重量占整车质量的40%,所以车身的轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用,采用高强度钢板是目前实现车身轻量化最主要的方法之一。采用高强度钢板,可以在达到强度要求的...
![汽车轻量化高强度钢板成形性能研究]()
论文摘要当今汽车工业面临着来自于能源、环境和安全问题的巨大挑战。为了满足日趋严格的环保和节能要求,降低汽车燃油消耗、减少汽车有害物排放已成为业界的主攻方向,而减轻汽车自身重量又...
![差厚高强钢激光拼焊板拉伸失稳的理论与数值模拟研究]()
论文摘要激光拼焊板成形技术是汽车轻量化的一个重要发展方向。母材性质差别以及焊缝的存在改变了传统单一板材塑性成形中的流动规律,使得差厚激光拼焊板在拉伸成形中的失稳表现出其独有的特...
![高强钢冲压模具受力分析有限元模拟与实验研究]()
论文摘要近年来,随着人们对汽车减重和安全性能要求的不断提高,全球钢铁工业发起了超轻车身项目(ULSAB)和超轻车身-高级车概念项目(ULSAB-AVC),并广泛在车身上应用了高...
![高强度钢板冲压件回弹的研究]()
论文摘要回弹是板料成形中的三种主要缺陷之一,也是其中最难控制的。回弹的存在直接影响到冲压件的形状、尺寸、精度和表面质量。特别是近年来高强度钢板在汽车车身制造中的大量应用,使得回...
![汽车板件回弹相关问题的研究]()
论文摘要本研究基于工程实际,首先提出了将二维截面法用于汽车梁类零件的回弹的精确计算,并利用截面回弹补偿算法来对零件截面节点进行补偿。然后提出型面修改的SGD算法并采用该算法能得...
![樊艳秋:析出物对高强度钢板不同温度回火后性能的影响(英文)论文]()
本文主要研究内容作者樊艳秋,马长文,李少坡,张海,王海宝(2019)在《析出物对高强度钢板不同温度回火后性能的影响(英文)》一文中研究指出:采用光学显微镜和拉伸试验机等研究了高...