论文摘要本文采用NAPA软件分别对等迎风面积和等迎风高度条件下,隔离段宽高比ARi为1.0、3.0、6.0和9.0的二元高超声速进气道在设计马赫数M6.0和非设计马赫数下的三维...
论文摘要隔离段是高超声速推进系统关键的气动部件之一,其性能影响着推进系统的稳定工作裕度。隔离段截面形状、隔离段长度与当量直径比是影响隔离段性能的两个主要因素,本文在长度与当量直...
论文摘要超燃冲压发动机技术是一项新型的、具有广阔发展前景的推进技术。本文针对发动机进口马赫数为超声速,对燃烧室中燃料混合燃烧流场进行数值模拟与研究。针对近似一维模型分析通过一维...
论文摘要高超声速进气道/隔离段一体化设计必须考虑进气道实际出口流场,所以隔离段的流动特性研究应在符合工程实际的非均匀进口流动条件下进行。为了探讨非对称来流下矩形隔离段内动态压力...
论文摘要超燃冲压发动机是未来高超声速飞行器的主要动力装置。它具有结构简单、质量小、推重比高和成本低等特点,因此有着很广泛的应用前景。超燃冲压发动机的内部流场很复杂,存在激波、膨...
本文主要研究内容作者范周琴,何粲,肖保国(2019)在《壁温比对圆截面隔离段激波串的影响研究》一文中研究指出:为明晰壁温比对圆截面隔离段激波串的影响,采用RANS方法对圆截面隔...