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基于线网结构的公交协同研究
论文摘要本文从两个方面围绕公交线网的协同展开研究。一是从时刻表的角度出发,通过以公交线网上同步车辆最大为优化目标,构建时刻表模型;二是从线网动力学的角度出发,提出要实现公交线网...