工质选择论文

本文主要研究内容作者陈旭立（2019）在《船舶余热有机朗肯循环的工质选择》一文中研究指出：船舶耗油量巨大且会产生大量余热和氮硫化物,为实现船舶节能减排,本文考虑使用有机朗肯循环...

本文主要研究内容作者张瑞祥,鲍军江,张宁,张晓鹏,贺高红（2019）在《三级冷凝朗肯循环的构型和工质同时优化》一文中研究指出：为了提高液化天然气(LNG)冷能发电系统的性能,大...