固结论文

论文摘要桥台后桩承加筋路基作为近年来提出的一种比较新颖的软基处理方法,已在一些工程项目中取得成功。该方法有效的将水平向增强体和竖直向增强体进行综合利用,不仅能够提高地基承载力,...

论文摘要国内外对刚性地基上的加筋土挡墙性能的试验和理论研究已做了很多,但是对于对软弱地基上加筋土挡墙整体性能的研究还很少。所以,目前的计算理论和方法是基于刚性地基的研究成果,按...

论文摘要加筋土挡墙是由填土和在填土中布置的一定数量的筋体以及墙面板三部分组成的一个整体复合结构。加筋土挡墙因具有造价低、施工简便、造型美观、对地基要求不高、变形协调能力强、抗震...

论文摘要实际工程中如基坑开挖，土石坝蓄水以及筑堤阶段，都是应力状态改变引起土体中产生诱发各向异性的典型例子，但以往的研究多将之归于应力路径对于土体应力-应变关系的影响，并没有明...

论文摘要粉土是杭州市典型的地基土，受钱塘江冲积而形成。粉土的粒径大小与组成界于砂土与黏土之间，其力学性质有一定的特殊性，因此，对粉土的特性进行研究是很有必要的。各向异性是土体的...

论文摘要近年来,随着我国经济的快速发展,为了解决铁路系统运输能力不足和运输效率低的问题,我国新建了大量高速铁路和客运专线。作为高速铁路建设的重要环节,铁路地基处理对我国高速铁路...

论文摘要高频液压振动锤是20世纪末迅速发展起来的一种桩工机械，在德国、美国、荷兰等发达国家，已是一项技术非常成熟的环保、高效的工程机械。高频液压振动锤具有震感小、噪音低、公害小...

论文摘要本文以昆明钢铁公司120万吨/年链算机—回转窑氧化球团工艺为对象,并结合其原料结构与生产实际情况,研究了采用云南省及周边地区多种磁/赤混合铁精矿生产氧化球团的可行性及相...

论文摘要在多雨地区,沥青路面常见的病害主要为水损害。路面渗入水、沥青路面结构层和交通荷载的动力耦合作用是导致路面水损害的主要原因之一。防排水系统的合理设计是减轻水损害产生的重要...

论文摘要等应变条件下的砂井地基固结解析理论,由于其简便实用,仍然是目前指导砂井地基设计的主要理论基础。现有的解析理论都是建立在将实际工程中的正多边形影响区简化为等面积圆形的基础...

论文摘要随着油气资源的快速开发,海底管道被广泛地用来输运油气、输水和排污等,成为重要的海上生命线工程。由于海洋环境复杂多变和人类海上活动日益频繁,海底管道的破坏屡有发生,海底管...

论文摘要本文用有限元法分析了有限饱和土层中条形和圆形埋置基础的固结沉降特性。根据分析结果,提出了归一化无量纲时间,并给出了计算圆形和条形埋置基础固结度的计算图表。这些图表为工程...

论文摘要软土地基的处理是高速公路建设中经常遇到的问题,目前较常采用的方法是排水固结法和水泥土搅拌法。由于地质条件复杂多变,当遇到较厚且渗透系数较低的软土层时,上述两种方法的处理...

论文摘要许多工程实例和研究均表明,以膨胀土作为基础的市政工程、高速公路、高速铁路及挡土墙等结构物随时间发展而逐步失稳破坏,地基的长期沉降、隧道施工时的地表沉降及变形等均与其固结...

论文摘要桥梁、涵洞(通道)是公路的主要结构物,常常由于压实工艺、压实控制、施工方法和填料选择等问题,在公路运营期间,台背回填土与桥面出现不同的沉降,导致桥头跳车。适当组配的水泥...

论文摘要随着科学技术的不断发展和更新,桩基础由于其良好的受荷特性而作为建筑物的基础日趋普遍。近十年来,港口、海岸与水利工程逐渐增多以及现代施工技术的不断进步,桩基础越来越多地被...

论文摘要近年来,随着我国高速公路建设的迅猛发展,软土地基问题日益突出,各种软基处治技术也随之得到了蓬勃发展。双向增强体复合地基法是目前国内外兴起的一种新型的软基处治技术,目前在...

论文摘要本文基于连续介质大变形理论、Biot固结理论和纽曼随机有限元理论，建立了大变形固结纽曼随机有限元分析方法，并开发了相应有限元计算程序。在此基础上，对软土路基大变形固结问...

论文摘要我国东南沿海广泛分布着海相沉积软粘土,软粘土流变性和结构性对固结有重要影响,给地基基础工程设计与施工带来困难,是岩土工程领域研究的重要课题。本研究是导师申请的国家自然科...

论文摘要现浇筒桩(简称筒桩)是适合软土地区的新型桩型，其吸收了预应力管桩、振动沉管桩的技术优点，具有经济、高效、承载力高、环境效益好等特点，在交通工程、水利工程、海洋工程以及工...