固溶时效论文

论文摘要随着汽车工业的飞速发展，能源短缺与环境污染已成为汽车工业所面临的主要难题。轻量化已成为汽车行业节能减排的重要目标和手段，铝硅合金做为轻质材料以其优良的性能被广泛用于汽车...

论文摘要对于热挤压态的A1-12.7Si-0.7Mg变形铝合金,引入可产生附加剪切变形的非对称轧制方式,为该合金后续处理提供丰富的形变组织特征。在此基础上,进一步研究该合金的固...

论文摘要铝合金具有比强度与比刚度高、抗冲击性能好、加工性能好、耐腐蚀、耐磨损、高导电、高导热及高的回收再生率等一系列优良的性能，在航空航天、武器装备及汽车工业等领域得到了广泛的...

论文摘要本论文结合国家自然科学基金面上项目和重点项目（资助号：50974038,51034002）,研究了Mg-3Sn-Mn合金搓动剪切作用下连续流变轧制成形技术。设计和完善了...

论文摘要本文采用金相显微镜、扫描电子显微镜、透射电子显微镜等技术研究了Ti-6Al-4Me（Me=Mo,Cr）合金经固溶和时效处理后的显微结构、力学性能和变形行为,揭示了它们与...

论文摘要本文以ZA27合金为基体合金,复合添加Ni-Ti的量不变,改变Si和RE含量,制备出ZA27-Si-RE合金。利用金相显微镜、扫描电镜、能谱仪等多种现代分析手段,研究了...

论文摘要本文试验材料选用轧制状态5083铝合金（C合金）、加Zr、V的5083铝合金（B合金）及加Zr、V高纯度的5083铝合金（A合金）板材,对其进行不同温度退火及固溶时效处...

论文摘要本文系统地研究了固溶时效、固溶后分级和形变处理的工艺参数对2195Al-Li合金硬度和低温拉伸性能的影响,通过对拉伸断口的SEM观察,探讨了低温拉伸断裂行为,并对固溶时...

论文摘要铸态镁合金在凝固过程中由于成分偏析,最终凝固组织极不均匀,在晶界处析出连续网状的β-Mg17Al12相,制约了镁合金性能潜力的发挥。为此,本文选择了具有代表性的AZ91...

论文摘要气阀质量对内燃机的工作性能影响很大,传统的耐热钢制气阀常常造成发动机在运行过程中出现腐蚀、烧穿、掉块和掉头等质量事故。因此,开展内燃机气阀强韧性研究,选用新型耐热钢,对...

论文摘要随着社会的发展,人们对于材料的使用要求日益增加,要求材料能够在各种实际应用环境中能有较好的性能。在实际应用中,断裂是机械零件和工程构件的三种主要失效形式之一,造成的事故...