![航空承运人在航班延误中的风险负担制度研究]()
论文摘要随着我国经济日益繁荣,无论是公务还是私人,航空运输已经为大众普遍接受,其高速、便捷的优势日益凸显,但是航班延误使这种优势反而成为旅客的一种负担。航班延误的纠纷频现,客观...
![航班延误后旅客权利保护的法律思考]()
论文摘要随着我国经济的快速发展,我国航空运输事业也以每年平均16%的比例快速增长,目前我国已经跃居世界航空第二大国。飞机这种快捷舒适的交通工具,在我国被越来越多的人群所接受,成...
![航班延误的服务补救研究]()
论文摘要随着经济的发展和航空运输服务的普及,我国航空运输得到了快速发展,全行业运输量长期排名世界第二。航空运输规模的快速增加也导致了一系列问题的产生,其中以航班延误最为突出。随...
![我国航班延误成因分析及服务应对策略研究]()
论文摘要航班延误是全球民航业面临的难题。民航治理航班延误、提高正点率的脚步从未停歇,但航班延误的现象不但没有消除反而有增长趋势,据统计,目前我国的航班延误率在20%左右,比发达...
![飞机除冰地面运行博弈研究]()
论文摘要飞机除冰地面调度过程是指将固定时间段和指定除冰坪分配给驻场航空公司的航班,并根据设定的规则和指标对整个除冰调度过程进行优化。飞机除冰运行过程控制与调度问题是含有不确定性...
![航班延误引发旅客群体性事件处置策略研究]()
论文摘要随着我国民航业的高速发展,航班延误问题也越来越突出,为了减少航班延误,民航总局于2004年颁布了《航班延误经济补偿指导意见》,但是事与愿违,指导意见颁布以后,航班延误引...
![基于数据挖掘技术的航班延误DSS研究]()
论文摘要随着社会的发展,不断开通航线的增多,空中交通流量的日渐增长,航班延误问题成为了民航的一大难题。而由延误引发的波及效应,更成为民航关注的重点。虽然民航目前在各大信息系统积...
![有色Petri网的行为研究]()
论文摘要有色Petri网是在经典的Petri网基础上发展起来的一种高级网系统,是一种适于描述异步并发系统的图形工具和数学工具。它以简洁的图形方式和精确的语义定义表现系统状态,并...
![航空旅客运输中若干法律问题研究]()
论文摘要随着民航运输的不断发展以及中国民航与国际的接轨,航空运输企业的竞争越来越激烈,而航空运输中存在的纠纷及其处理也显得越来越突出。目前,航空旅客运输中存在的热点问题、争议主...
![《欧共体关于航班拒载、取消或延误时对旅客赔偿和帮助的一般规定》研究 ——兼评中国的立法和政策]()
论文摘要航班延误一直是困扰航空公司和广大旅客的世界性难题。据统计,欧盟境内的机场每年因航班取消、延误、拒载而滞留在机场的旅客超过25万。为解决由此引发的航班延误补偿问题,更好地...
![航班延误统计指标体系及延误等级评估研究]()
论文摘要航班延误统计工作是衡量空管、航空公司和机场等航班运行保障部门工作质量的重要标志之一。与航空发达国家相比,我国目前使用的航班延误统计方法,由于缺乏系统的延误统计指标体系和...
![航空公司航班延误服务补救策略研究]()
论文摘要随着我国经济的快速发展,居民收入的不断增加,外出旅游的游客也越来越多。游客的旅游消费包括了食、住、行、游、购、娱六大环节。其中“行”即旅游交通,包括水、陆、空等交通形式...
![航空公司不正常航班管理和调度算法研究]()
论文摘要在民用航空运输中,不正常航班由于多种原因难以避免。不正常航班的出现干扰了航空公司的正常运作,不仅给旅客带来诸多麻烦,同时也给航空公司造成了巨大的经济损失,甚至影响航空公...
![王语桐：基于支持向量回归和线性回归的航班延误组合预测论文]()
本文主要研究内容作者王语桐,朱金福,马思思（2019）在《基于支持向量回归和线性回归的航班延误组合预测》一文中研究指出：针对枢纽机场的进离港航班延误架次和平均延误时长难以预测的问题,采用支持向量回归和多元线性回归相结合的方法建立组合预测模型.首先采用逐步回归算法,挖掘出影响上海浦东国际机场单位小时进...
