• 基于行车安全的立交匝道线形设计与评价研究

    基于行车安全的立交匝道线形设计与评价研究

    论文摘要匝道线形设计是否合理直接关系到立交运行安全的根本性问题。匝道线形必须符合汽车行驶力学的要求,立交设计中不但要考虑匝道形式如何选择,更应注重匝道线形指标的合理选取与恰当组...
  • 降雨对山区高速公路行车安全影响与保障技术研究

    降雨对山区高速公路行车安全影响与保障技术研究

    论文摘要降雨所引发的道路安全问题已受到世界各国的高度重视。雨天道路交通事故往往是一系列的连锁事故,如追尾等,它不同于一般的单车事故,雨天事故的危害性更高,造成的人员伤亡和经济损...
  • 山区公路桥梁伸缩装置行车安全评估技术研究

    山区公路桥梁伸缩装置行车安全评估技术研究

    论文摘要公路桥梁的伸缩缝是当今桥梁施工和维护中的难题之一。桥梁的伸缩缝长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,是桥梁结构中最易遭到破坏而又较难以修补的部位。桥梁伸缩键在设计、施工上...
  • 13号车钩防跳装置运行状况分析及方案研究

    13号车钩防跳装置运行状况分析及方案研究

    论文摘要本文对13号上作用式车钩防跳装置的作用原理及运用现状进行了深入分析,并结合两次事故的调查,得出了今后在生产和使用13号上作用式车钩防跳装置过程中需要注意的事项,提出了改...
  • 铁路客运站行车安全评价研究

    铁路客运站行车安全评价研究

    论文摘要安全评价,又称危险性评价或风险评估,最早是由保险业发展起来的,时间可追溯到20世纪30年代,是指在对系统辨识和安全分析的基础上,对系统的安全性或危险性,按有关的标准、规...
  • B/S模式实时监控的研究与实现

    B/S模式实时监控的研究与实现

    论文题目:B/S模式实时监控的研究与实现论文类型:硕士论文论文专业:计算机应用技术作者:王鑫导师:刘春煌,桑苑秋关键词:行车安全,实时监控,模式,软件复用,打印文献来源:铁道部...
  • 高汉祥:浅析地铁行业道岔故障时的非正常行车组织论文

    高汉祥:浅析地铁行业道岔故障时的非正常行车组织论文

    本文主要研究内容作者高汉祥(2019)在《浅析地铁行业道岔故障时的非正常行车组织》一文中研究指出:道岔是地铁车辆从一条线路转向另一条线路的轨道连接设备,是列车折返、变更进路时必...
  • 王锐:试论地铁司机对于行车安全的作用论文

    王锐:试论地铁司机对于行车安全的作用论文

    本文主要研究内容作者王锐(2019)在《试论地铁司机对于行车安全的作用》一文中研究指出:随着我国经济的不断发展和社会的不断进步,我国的城市化建设也不断完善。在这个过程中,我国的...
  • 高轲轲:基于行驶稳定性的大风天气下桥梁行车安全研究论文

    高轲轲:基于行驶稳定性的大风天气下桥梁行车安全研究论文

    本文主要研究内容作者高轲轲,王令飞(2019)在《基于行驶稳定性的大风天气下桥梁行车安全研究》一文中研究指出:随着我国基础设施建设的快速发展,越来越多跨越江河湖海以及悬崖峭壁的...
  • 管鑫:铁路行车安全的因素及预防措施研究论文

    管鑫:铁路行车安全的因素及预防措施研究论文

    本文主要研究内容作者管鑫(2019)在《铁路行车安全的因素及预防措施研究》一文中研究指出:近年来,我国经济高速发展,科学技术水平不断提升,中国铁路运输向着自动化、智能化以及高速...
  • 匡哲逊:浅议高铁行车安全保障体系论文

    匡哲逊:浅议高铁行车安全保障体系论文

    本文主要研究内容作者匡哲逊(2019)在《浅议高铁行车安全保障体系》一文中研究指出:随着高铁技术的不断发展,高铁已经成为人们出行的重要工具。由于高铁行车是一个复杂的系统,因此如...
  • 张洪陶:基于北斗的隧道内导航增强系统应用论文

    张洪陶:基于北斗的隧道内导航增强系统应用论文

    本文主要研究内容作者张洪陶(2019)在《基于北斗的隧道内导航增强系统应用》一文中研究指出:当重点营运车辆进入隧道后,卫星导航信号即被遮蔽,车载定位装置无法辨识车辆的位置状态,...