行车调整论文

本文主要研究内容作者贺敏（2019）在《行车调整下乘客受损时间计算模型》一文中研究指出：研究列车晚点情况下,行车调整对乘客乘坐感受的影响。从乘客角度出发,提出以累计乘客受损时间...