航空发动机论文

论文摘要随着我国航空航天事业的发展,航空发动机试车测试技术也在飞速发展,发动机性能在不断提高,测试的数据量越来越多,测试正在成为提高与验证航空发动机性能的重要环节。然而,在测试...

论文摘要先进控制策略是当今航空发动机控制的主流方向。本文以航空发动机为研究对象,采用数字仿真与实物在回路仿真试验相结合的方法,从工程实用的角度,对航空发动机开展模型参考自适应控...

论文摘要实时建模技术近几十年来一直都是航空发动机研究的重点课题。为了提高模型的实时性和收敛速度,本文研究一种新的部件简化方法,随后又设计了适合该模型的控制算法和数字仿真软件,并...

论文摘要发动机维修管理在航空公司占有重要地位,即关系到飞机的安全性,又直接影响航空公司的经济。制定合理的维修调度计划,可以大大减少因缺少备用发动机造成的飞机延误和取消,均衡拆换...

论文摘要航空发动机数控系统正在向更高性能和更高集成度的方向发展,增加了电子控制器核心电路的开发、制造与测试的复杂性。控制器核心电路密度的不断提高,使得传统测试方法难以满足需要。...

论文摘要航空发动机故障诊断技术是一个多学科知识交叉的系统工程,其研究涉及到广泛的理论知识。而在我国,这项技术的应用研究还处于初期阶段。目前,航空发动机多采用事后维修和定期维修制...

论文摘要随着航空发动机性能不断提高,发动机台架试车中需获取的参数越来越多,对测试的精度和测试的速度要求也越来越高,传统的手工记录试车数据的方法已不能满足现代航空发动机生产实验要...

论文摘要现代航空发动机结构复杂,工作状态恶劣,属于故障多发系统,如何保障发动机健康稳定的工作,提高飞行安全性,一直是困扰国内外学者和研究人员的问题。针对这一问题,本文主要进行了...

论文摘要航空发动机的结构非常复杂,且工作在恶劣环境下较易发生各种机械类故障,作为飞行器的“心脏”,其运行状况直接影响飞机的正点飞行和安全。因此,航空发动机状态监测与故障诊断一直...

论文摘要发动机综合状态评估是以先进的状态监控手段、可靠的评价方法、完整的运行数据来判断发动机当前实际健康状况,进而做出科学的故障诊断和隔离以判断故障的部位、严重程度、发展趋势,...

论文摘要神经网络由于其超强的非线性映射能力、容错性和知识获取潜力,以及分布式的知识表达和隐含的并行性,在航空发动机气路、磨损及振动故障诊断中均得到了广泛的应用。然而,神经网络方...

论文摘要航空发动机的主要作用就是为飞机提供推力,如何实现推力的有效控制就是研究人员最关心的问题。因为在飞行中推力不易直接测量,传统的基于传感器的航空发动机控制是将一些可测量参数...

论文摘要分布式控制是航空发动机控制系统的重要发展方向,国内外已经开展了一些相关的研究。本文在航空发动机分布式控制的前期研究基础上,构建了一个航空发动机分布式控制半物理仿真系统,...

论文摘要航空公司将发动机维修业务外包给专业的MRO（MaintenanceRepairOverhaul）供应商,利用其优势资源和先进技术,可以延长发动机使用寿命、获得低成本高质...

论文摘要超塑成形（SPF）是一种高效益、近无余量的先进制造技术,被广泛应用于航空、航天、兵器、汽车等领域。超塑成形过程是一个极其复杂的过程,不仅变形量大,而且成形过程及产品质量...

论文摘要近年来,随着科学技术的不断发展,建模仿真技术已经广泛的应用于航空发动机等复杂系统的建模中。本文结合工程需要,采用AMESim软件对某型发动机主燃油控制系统进行建模,所建...

论文摘要航空发动机是战机的“心脏”,其性能严重影响和制约着飞行安全和作战效能。对航空发动机的无损检测,现有手段由于缺乏集成性和综合性,导致检测机动性差,工作效率低,同时也影响了...

论文摘要在影响发动机性能的各项因素中,发动机叶片的几何形状以及其对应的气动性能对发动机的整体性能起着非常关键的作用,因此能否设计出好的叶片是整个发动机设计环节中关键的一环。针对...

论文摘要目前,我国大型国有企业都出现了营业额很大,但实际的收益却不高的局面。要想扭转这样的现状,就必须从产品的可靠性做起。在保证产品可靠性的前提下,降低产品成本,提高产品的竞争...

论文摘要随着现代航空发动机性能的飞速提升,各种新颖的燃烧室火焰筒冷却方法和结构形式不断涌现,冲击-致密微孔浮动壁火焰筒冷却技术就是其中之一。本文对该技术开展的研究包括四个方面。...