• 邢志伟:离港值机排队聚集规律及队列模型研究论文

    邢志伟:离港值机排队聚集规律及队列模型研究论文

    本文主要研究内容作者邢志伟,蒋骏贤,罗晓,罗谦,杨扬(2019)在《离港值机排队聚集规律及队列模型研究》一文中研究指出:前期结合人类行为动力学研究了离港旅客在航站楼的聚集规律,基此研究了国内离港旅客在非全开放值机岛的值机排队长度变化规律。引入时序概念对排队过程做离散化处理,得到了蛇形排队形式下的队列...
  • 王兴隆:空中交通管制扇区复杂网络建模与特性分析论文

    王兴隆:空中交通管制扇区复杂网络建模与特性分析论文

    本文主要研究内容作者王兴隆,高经东,赵末(2019)在《空中交通管制扇区复杂网络建模与特性分析》一文中研究指出:空中交通管制是保障航空运输安全、高效的关键系统。而扇区作为空中交通管制的最小单元,是保证航空器飞行安全通畅有序的基础环节。运用复杂网络理论,以一定空域范围内的扇区为节点,依据扇区间流量关系...
  • 邢志伟:过站航班地面保障运行效能评估论文

    邢志伟:过站航班地面保障运行效能评估论文

    本文主要研究内容作者邢志伟,李彪,罗谦(2019)在《过站航班地面保障运行效能评估》一文中研究指出:过站航班地面保障运行效能评估是提高机场和航空公司运行效率和决策能力的关键问题之一。考虑到过程的复杂性和特殊性,建立了过站航班地面保障运行指标体系,结合熵权法设计了时变协同熵权法。根据运行指标体系的分层...