本文主要研究内容作者李磊,麻长胜,张敏,张正义(2019)在《一种减小铜底板弯曲度的冲压方法》一文中研究指出:为了解决IGBT(绝缘栅双极型晶体管)铜底板由于焊接热应力而发生的...
本文主要研究内容作者唐琪,刘赞,陈鹏,陈辉,杨涛(2019)在《基于固有应变法的地铁枕梁焊接变形数值模拟》一文中研究指出:枕梁是地铁的关键部件,由于体积庞大,对其生产工艺的优化...
本文主要研究内容作者韩超(2019)在《采用新工艺提高大型养路机械表面平整度》一文中研究指出:随着高速铁路的发展,新开发的产品有很多大平面的薄板焊接结构,但目前在保证薄板结构焊...
本文主要研究内容作者王宏军,祁卫东,贺志武,贾海强(2019)在《FXD1型电力机车司机室侧墙上梁焊接变形分析及工艺改进》一文中研究指出:对FXD1型电力机车司机室侧墙上梁在生...
本文主要研究内容作者傅锁林,贡泽斌(2019)在《CCS-B船用薄板埋弧焊接工艺》一文中研究指出:针对船用薄板焊接难度大、接头成型效果差的问题,研究CCS-B船用薄板焊接采用细...
本文主要研究内容作者张晗,陈秉智(2019)在《城轨铝合金车体侧墙焊接仿真分析》一文中研究指出:基于热—弹—塑性有限元法,根据实际加工工艺,借助大型非线性有限元软件ABAQUS...
本文主要研究内容作者易杰,张见明,曹淑芬,郭鹏程(2019)在《焊接顺序对6061-T6铝合金汽车结构件焊接残余应力及变形的影响(英文)》一文中研究指出:采用ABAQUS软件中的非线性弹塑性有限元方法,对6061-T6铝合金汽车保险杠进行4种不同的双脉冲MIG焊接顺序试验。在4种焊接顺序下焊接后的残...