论文摘要钢筋混凝土结构是我国桥梁最广泛的结构形式,大量的钢筋混凝土桥梁结构作为基础设施对我国的经济建设做出了重大贡献。但是随着我国经济的迅猛发展,桥梁荷载随之急剧增加,所以桥梁...
论文摘要本文以重庆菜园坝长江大桥轻轨3号线为背景,采用理论和试验相结合的方法,对轻轨支座的疲劳性能展开了研究。本文首先引述了疲劳的基本理论,根据英国BS5400、Eurocod...
论文摘要随着我国近年来经济的持续发展以及钢桥的大量建设,钢桥的疲劳失效问题日益凸显,如何评估运营中钢桥的安全状况是一个亟待解决的问题。本文结合工程实例数据,建立疲劳寿命和疲劳可...
论文摘要在过去的60年里,我国修建了大量的混凝土桥梁,由于早期经济并不发达,设计荷载标准很低,因此早期修建的桥梁在运营多年之后可靠度降低,并由于这些桥梁经常承受着日益繁重的车辆...
论文摘要吊杆是把桥面系的恒载与活载传递到拱肋的关键受力构件,它的使用正常与否,关系到桥梁的整体寿命和安全。随着经济的发展,一方面越来越多的桥梁设计成了公轨两用桥梁,另一方面交通...
论文摘要高强钢绞线网-聚合物砂浆加固技术作为一种新型的加固方法,在工程界的运用正逐步兴起。对该加固技术的加固机理和设计方法进行研究是该技术推广运用的前提和基础。本文围绕河北沧州...