![滑动电接触磨耗机理研究与实验机性能改进]()
论文摘要电气化铁路中电力机车能否获得足够的牵引力并可靠地运行,取决于受电弓滑板能否从接触网系统中获得稳定的电流。因此在铁路高速化进程中,必须研究解决受电弓滑板与接触网导线的滑动...
![滑动电接触实验机改进与接触面耦合热的实验仿真研究]()
论文摘要弓网系统滑动电接触研究的是载流条件下受电弓滑板与接触网导线之间的滑动摩擦，实现电能的传递，以及此过程中的物理、化学现象之间的相互影响。为了深入研究摩擦磨损特性，对原有的...
![新型受电弓滑板磨耗机理及载流性能的研究]()
论文摘要电气化铁路中电力机车靠受电弓滑板与接触网导线的滑动电接触来获取动力来源,受电弓滑板和接触网导线之间的摩擦接触状态直接影响到机车的运行速度和牵引力,其摩擦磨损性能决定了机...
![陈忠华：波动载荷下弓网滑动电接触失效研究论文]()
本文主要研究内容作者陈忠华,吴迪,回立川,宋宇宁,平宇（2019）在《波动载荷下弓网滑动电接触失效研究》一文中研究指出：电力机车高速运行时,接触电流、压力波动和机车的运行速度均会影响弓网间的可靠接触。通过浸金属碳滑板与铜导线的对磨实验,得到接触电阻随接触电流、滑动速度、压力波动幅度和压力波动频率变化...
![郑杜成：高速滑动电接触导轨温度场与热应力的仿真分析论文]()
本文主要研究内容作者郑杜成,徐蓉,成文凭,赵伟康,袁伟群,严萍（2019）在《高速滑动电接触导轨温度场与热应力的仿真分析》一文中研究指出：在高速滑动电接触系统中,导轨温升和热应力对导轨性能及系统的效率和安全具有重要影响。为分析高速滑动电接触导轨温度场和热应力特性,利用COMSOLMultiphysi...
