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李建阳:高原空投自充气式缓冲气囊排气口面积匹配方法论文
本文主要研究内容作者李建阳(2019)在《高原空投自充气式缓冲气囊排气口面积匹配方法》一文中研究指出:针对某重型装备高原空投着陆时自充气式缓冲气囊易出现冲击过大和倾覆现象,对该...