回弹论文

论文摘要近年来在节能减排的大前提下,车辆的环保性已经成为在确保其安全性能下需要解决的首要问题。随着我国的高速铁路交通运输业的迅猛发展,火车车体轻量化技术发展速度加快,高强度钢由...

论文摘要作为新车型的一个重要组成部分的汽车覆盖件在整车开发中具有极其重要的地位。但由于覆盖件尺寸较大、形状复杂、多为空间自由曲面,覆盖件的开发从汽车的造型到产品的成功生产,是一...

论文摘要梁形件是汽车结构件的主要组成部分,在车身覆盖件中也占有很大比例。汽车梁形件的冲压成形在塑性成形的同时必然伴有弹性变形,外力卸载后弹性变形部分的回复即造成回弹,成形后经过...

论文摘要回弹在弯曲成形时是很常见也很棘手的问题,本文应用固体颗粒介质成形新工艺对板料进行U型、V型弯曲,以期改善回弹问题。固体颗粒具有良好的流动性、体积近似不可压缩等特性,固体...

论文摘要近年来,为了减轻车身重量,汽车覆盖件大量使用铝合金和高强度钢板材,这带来更加突出的回弹问题,它直接影响冲压件的尺寸和形状精度,导致装配困难。为降低生产成本,提高设计效率...

论文摘要我国黄土是干旱半干旱地区第四纪沉淀物,其特殊的物理力学特性特别是黄土特殊的变形特性以及它对水的特有敏感性直接影响到其在工程实际中的应用。土体的变形与土工建筑物和地基的渗...

论文摘要随着高压开关电器柜行业的迅猛发展,对母线成形加工设备的精度与效率提出了较高的要求,而目前国内市场上的传统母线折弯设备大都为手动或半自动控制,其折弯角度控制精度及加工效率...

论文摘要大模数齿轮是机车车辆、重型卡车、重型机床等多种重载传动机械产品必不可少的基础零件,其质量、性能、寿命直接影响整机的技术经济指标。开发新的大模数直齿圆柱齿轮成形技术,来改...

论文摘要回弹是板材冷冲压成形过程中不可避免的物理现象,也是难以控制的板材成形主要缺陷。回弹问题的存在严重影响着产品的成形质量和尺寸精度,特别是近年来由于高强度钢板和铝合金板材的...

论文摘要本文先介绍了钣金折弯过程中的受力分析,通过受力分析进一步对钣金工艺进行理论分析,如钣金展开,最小弯曲半径,弯曲件孔边距离,弯曲件直边高度,预加工工艺孔、槽、缺口,弯曲件...

论文摘要无模多点成形作为板材三维曲面成形的一种“柔性”加工方法，凭借着灵活的变形路径、适用范围广泛和成形流程自动化等优势，已经在汽车、飞机和船舶等众多领域得到了成功的应用。多点...

论文摘要近年来,随着汽车、航空航天、机械电子、国防、船舶等领域的迅速发展,其中由板材冲压成型的零件成为构成框架的主要结构件之一,厚板料弯曲成型技术中的回弹预测、测量、控制及补偿...

论文摘要本文首先介绍了电机铁芯的常见几种制造方法,并对其节材和铁芯性能的影响规律进行分析,得到卷绕工艺在材料利用、生产连续性和铁芯性能等方面具有优势的结论。文中对卷绕工艺进行展...

论文摘要随着全球石油、天然气等能源消耗速度的不断加快,输送管线建设得到迅猛发展,大口径直缝焊管的需求量日益增加,这对大口径直缝焊管的生产技术与产品质量提出了更高要求。JCO渐进...

论文摘要金属弯曲件的质量取决于其成形过程中的各种工艺参数,而工艺参数的设置往往依赖设计者的经验,需要通过试验进行反复修正和补偿,花费大量的人力、物力和财力。仿真技术则可以实现金...

论文摘要多点成形是板材柔性成形新工艺,其基本思想是把传统模具离散化,用多个规则排列、高度可调的基本体冲头形成所需三维曲面进行成形。多点成形因其柔性、高效和精确等特点,有着广泛的...

论文摘要拉弯是一种重要的塑性成形工艺,广泛应用于飞机和汽车弯曲件的成形。影响拉弯的因素很多,但回弹一直是影响型材拉弯成形质量的重要因素。随着塑性成形有限元模拟技术的发展,使用有...

论文摘要板料成形作为一种重要的金属塑性成形方法,广泛应用于汽车、航空、家电等工业领域,其中弯曲是板料加工的重要成形工序之一。弯曲回弹是板料在弯曲成形外力卸载后产生的不可避免的普...

论文摘要由于微弯曲尺寸微小化出现与宏观弯曲的差异性,塑性微弯曲成形的研究实验、成形方法和理论仍处于探索和发展阶段。本文设计加工了一套C2680黄铜箔三点微弯曲模具,并基于CMT...

论文摘要热管是一种具有复杂截面的管材,其作为一种高效传热零件,被越来越广泛地应用于航空、航天等高技术领域。因此,热管的弯曲工艺研究具有很高的实用价值。本文以某厂提供的具有复杂截...