• 串联式Plug-in混合动力汽车能量管理控制策略研究

    串联式Plug-in混合动力汽车能量管理控制策略研究

    论文摘要可外接插电式混合动力汽车(Plug-inhybridelectricvehicle),简称PHEV,是一种具有两种运行模式的油电混合动力汽车。在充满电的情况下使用纯电动...
  • 新兴技术产业化的系统动力学研究 ——以混合动力汽车产业为例

    新兴技术产业化的系统动力学研究 ——以混合动力汽车产业为例

    论文摘要随着科学技术的不断进步,新兴技术产业化在推动社会经济发展中所发挥的重要作用,以及其在国家战略层面所具有的重要意义,逐步被国内外学者认识和重视。对于中国、印度等发展中国家...
  • 基于dSPACE的混合动力控制器原型研究与开发

    基于dSPACE的混合动力控制器原型研究与开发

    论文摘要基于平台的混合动力控制器原型可以不依赖实车环境在进行实车试验之前,对控制策略和控制硬件进行与实车环境非常接近的测试和验证,本文设计了一套完整的适用于单轴并联混合动力系统...
  • 基于混合动力汽车复合电源及能量回馈研究

    基于混合动力汽车复合电源及能量回馈研究

    论文摘要随着世界经济的不断发展,能源和环境等方面的问题日益突出,混合动力汽车成为这时代汽车行业中的主旋律,因此得到各国政府和汽车生产商的高度重视。随着混合动力汽车的不断研究和开...
  • 并联混合动力汽车动力系统模糊优化控制策略的研究

    并联混合动力汽车动力系统模糊优化控制策略的研究

    论文摘要混合动力汽车集合了传统驱动系统和电动驱动系统,以不同转换装置的能量作为动力源,来为汽车驱动提供能量。跟传统汽车相比,混合动力汽车可以通过合理控制和匹配来获得良好的油耗和...
  • 双机械端口电机控制系统的设计与研究

    双机械端口电机控制系统的设计与研究

    论文摘要双机械端口电机是近年来在国内外受到广泛关注的一种新型电机,主要应用于混合动力汽车的驱动系统。由双机械端口电机构成的混合动力汽车驱动系统又名“电无级变速系统”,这种系统代...
  • 混合动力客车多能源控制器测试平台的研究

    混合动力客车多能源控制器测试平台的研究

    论文摘要混合动力汽车的多能源动力总成控制系统需要协调驱动电机、发动机、动力电池等多个整车部件控制器协同工作,实现汽车的能量管理和分配。高效和优化的控制策略可以更好的提高混合动力...
  • 全制动工况下CVT混合动力轿车再生制动控制策略研究

    全制动工况下CVT混合动力轿车再生制动控制策略研究

    论文摘要再生制动是混合动力汽车最重要的功能之一,利用再生制动可在保证整车安全制动条件下将车辆的动能或位能通过电机转化电能,实现能量回收,同时产生车辆所需的制动力,因此再生制动能...
  • HEV再生制动与摩擦制动综合控制研究

    HEV再生制动与摩擦制动综合控制研究

    论文摘要再生制动(能量回馈制动)是混合动力汽车的重要工作模式,它能在车辆减速或制动过程中,在保证车辆制动性能的条件下,将车辆动能或位能转化为电能储存在电池中,实现能量回收,同时...
  • CVT混合动力汽车再生制动系统的研究与仿真

    CVT混合动力汽车再生制动系统的研究与仿真

    论文摘要混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)技术是当前解决能源短缺和环境污染问题切实可行的技术之一。再生制动作为混合动力汽车的关键技术之一,其目的...
  • 混合动力试验台系统的实现与控制策略研究

    混合动力试验台系统的实现与控制策略研究

    论文摘要混合动力汽车具有低油耗、低排放等优点,是目前最切实可行、可批量生产的节能汽车,可有效地解决能源危机和环境恶化这两大影响全球发展的问题。作为混合动力汽车的研究方法之一,半...
  • 混合动力汽车动力总成智能控制系统研究

    混合动力汽车动力总成智能控制系统研究

    论文摘要为解决能源短缺和大气污染问题,开发节能环保汽车已经成为汽车工业的发展方向。混合动力汽车作为公认的节能环保型汽车,正成为汽车行业研发的热点之一。由于混合动力汽车动力系统中...
  • 基于滑模变结构控制的HEV电动力系统控制器研究

    基于滑模变结构控制的HEV电动力系统控制器研究

    论文摘要混合动力汽车(HEV)是当今最具实际开发意义的低排放和低油耗汽车,而电动力系统控制技术又是混合动力汽车研制的关键技术之一。因此,对于电动力系统的研究成为了混合动力汽车研...
  • 混合动力城市轻型商用车动力系统设计与仿真

    混合动力城市轻型商用车动力系统设计与仿真

    论文摘要本文论述了南京汽车集团有限公司IVECO混合动力城市轻型商用车NJ6492ATQ第一轮混合动力系统的匹配设计、数学建模和仿真分析,并就发现的问题提出部分解决方案。首先根...
  • 中度混合动力汽车匀速下坡再生制动策略优化

    中度混合动力汽车匀速下坡再生制动策略优化

    论文摘要混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle),是传统内燃机汽车与纯电动汽车相结合的一种汽车型式,继承了纯电动汽车低排放、高效率的优点,又保持了传统内燃...
  • 中度混合动力汽车燃油经济性最优控制研究

    中度混合动力汽车燃油经济性最优控制研究

    论文摘要相对于传统内燃机汽车而言,混合动力电动汽车的优势在于增加了动力系统部件的种类和组合方式,并根据车辆的运行工况对各部件的运行区域进行了优化匹配,使内燃机和电机能够在高效运...
  • 基于DSP2812的混合动力汽车电机驱动控制器的研究

    基于DSP2812的混合动力汽车电机驱动控制器的研究

    论文摘要混合动力汽车作为解决汽车节能、降低排放的汽车工业新技术,具有低污染和低油耗的特点,尤其在油价日益攀高的今天,成为国内外汽车发展的新热点。驱动控制器作为混合动力汽车中的主...
  • 全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略研究

    全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略研究

    论文摘要混合动力汽车是传统内燃机汽车与纯电动汽车相结合的一种汽车型式,它继承了电动汽车低排放的优点,又保持了传统汽车优良动力性的长处,因而能显著改善传统内燃机汽车的排放和燃油经...
  • 混合动力汽车行驶记录仪的研究

    混合动力汽车行驶记录仪的研究

    论文摘要石油资源匮乏与环境污染已经成为制约汽车工业可持续发展的两大难题。而混合动力汽车(HEV,HybridElectricVehicle),已经成为国际公认的解决两大难题的有...
  • 电动车用轴径向—轴向磁通复合结构永磁同步电机的研究

    电动车用轴径向—轴向磁通复合结构永磁同步电机的研究

    论文摘要由于传统能源的短缺和环保问题的日益严峻,世界各国对汽车的节能减排设计越来越重视。混合动力汽车既能满足节能减排的要求,又没有牺牲汽车性能和现有生产设备,是取代传统汽车的理...