火灾论文

论文摘要火灾会造成惨重的直接财产损失和更为严重间接财产损失乃至严重的环境灾难,消防安全是政府的重要职责,也是社会公民的焦点关注。大连消防面对经济和社会的快速发展,面对危险化学品...

论文摘要钢结构因其质量轻、强度高、施工周期短等优势在近些年来得到了快速的发展,然而钢结构不耐火的特点使其在遭遇火灾的时候短时间内就会出现力学性能的严重下降,发生严重的破坏,给人...

论文摘要随着公路隧道的发展,由车辆在隧道中相互撞击或装有易燃易爆物燃烧等引起的隧道火灾事故越来越多。隧道火灾一旦发生,由于隧道空间小,车辆调头难,火灾难以及时控制,造成后果不可...

论文摘要近年来,随着我国高速公路建设迅猛发展,特长公路隧道大量涌现,为隧道火灾的防治带来了新的挑战。对于特长公路隧道,坡度对火灾烟气蔓延影响以及“烟囱效应”的研究是进行隧道火灾...

论文摘要山区公路隧道由于其结构狭长、空间小、道路窄、通风条件差、受火温度高等特点,一旦发生火灾,不能及时扑灭,后果极其严重。大火除了对隧道内的人员造成巨大伤害外,还会由于高温导...

论文摘要地铁是现代化的城市轨道交通工具之一,地铁列车内人员众多,一旦发生火灾,就有可能造成重大的人员伤亡,还可能发生群死群伤事故。因此,开展地铁列车火灾条件下人员安全疏散的研究...

论文摘要随着公路交通建设的迅猛发展,特长公路隧道不断增多,隧道内发生火灾事故的概率也随之上升。一旦特长公路隧道内发生火灾,将严重地威胁到隧道内的人员生命与财产安全,甚至还将造成...

论文摘要随着公路建设规模日益扩大,公路隧道从数量和长度上也迅速增加,特别是特长隧道和隧道群的大量出现,对运营管理及隧道火灾疏散与救援提出了更高的要求。而火灾是公路隧道运营过程中...

论文摘要在总结前人研究的基础上，本课题根据钢筋混凝土简支梁的火灾及加固修复试验，利用有限元分析软件ANSYS对试验进行数值模拟计算并与试验值进行对比，以了解钢筋混凝土梁在火灾下...

论文摘要型钢混凝土异形柱结构与普通钢筋混凝土异形柱相比，由于配置了较多的型钢，承载能力有明显提高，轴压比限值可以放宽，抗震性能明显优越。但是，型钢混凝土异形柱较传统的矩形柱而言...

论文摘要随着社会经济的快速发展,我国高速公路的建设规模日益扩大。然而,很多山区高速公路由于受到地形地貌的限制,往往线形较差,结构物较多,一些山区高速公路甚至桥隧比高达90%,这...

论文摘要由于公路隧道工程在结构、通风等方面的特殊性,隧道内一旦发生火灾,传统的水喷淋和气体灭火技术的应用存在局限性,对人员疏散和救援工作造成很大的困难。通风气流影响下,长大隧道...

论文摘要大型医院作为患者集中的场所,人员高度密集,并且其生理、心理以及行动能力等存在特殊性,一旦发生火灾,人员伤亡惨重。因此,开展大型医院的人员疏散研究,了解火灾时期不同类型人...

论文摘要钢拱桥是一种历史并不久远的桥型，是随着工业革命的兴起而大力发展出来的结构形式，以其强劲的力度感、优美的曲线造型在大跨径拱桥中赢得了一席之地。桥梁作为现代交通运输系统重要...

论文摘要自应力轻骨料钢管混凝土是一种新型的钢管混凝土结构，这种组合结构同时具有轻骨料钢管混凝土和自应力钢管混凝土双重优点。与普通钢管混凝土结构相比，轻骨料钢管混凝土降低了结构自...

论文摘要LPG具有易燃易爆的特性,在其生产、储存和使用过程中极易引起火灾、爆炸事故,尤其在液化石油气储罐区,一旦发生事故,可能造成大量的财产损失和人员伤亡,因此,对LPG储罐火...

论文摘要火灾风险评估的各种方法都具有一定的通用性。公共建筑火灾风险评估是针对公共建筑或建筑群的火灾风险特点,结合火灾科学、系统工程、消防安全工程以及其他相关科学理论进行的科学评...

论文摘要钢管混凝土可以合理的利用钢材和混凝土材料的优点,因此钢管混凝土柱正广泛的在高层建筑中得到应用。与裸钢管相比,由于有核心混凝土的存在其持荷能力得到显著提升。在火灾下,核心...

论文摘要随着社会和经济的迅速发展,火灾已成为当今世界上常发性灾害中危害极大的一种灾害。相关统计表明,近年来引发重特大电气火灾最多的是电线或电缆,材料以铜为主。目前的火因鉴定多以...

论文摘要本文采用有限元分析软件ABAQUS建模,主要针对火灾下型钢混凝土柱的温度分布特点及其影响因素和火灾下型钢混凝土轴压柱的受力特性以及影响其抗火极限承载力的因素做了分析。旨...