![山区高速公路互通式立交最小间距的探讨和研究]()
论文摘要互通式立交最小间距,直接影响着高速公路的服务水平、营运效益、车流的稳定性以及行车的安全性,是设计高速公路的一个控制性指标。西部山区高速公路经过近十年的高峰建设,互通式立...
![适于山区地形立交选型探讨与研究]()
论文摘要我国山区高速公路的修建已有近二十余年的历史，目前正处在建设的高峰期。山区高速公路互通式立交设计基本上还是套用了平原区互通式立交设计的模式，并没有结合山区地形、地质条件等...
![单喇叭型互通式立交改扩建关键技术研究]()
论文摘要互通式立交作为实现道路之间连接和车辆转换的节点,已经成为道路交通的门户,是高速公路必不可少的组成部分。目前,我国高速公路正处于大规模改扩建时期,即将进行的互通式立交改扩...
![高速公路互通式立交与其他设施净距研究]()
论文摘要互通式立交和其他设施(隧道、服务区、停车区和主线收费站)作为高速公路的主要组成部分,其合理的净距值将直接影响高速公路运行质量和行车安全。随着公路路网的不断完善,高速公路...
![互通式立交集散车道设置条件研究]()
论文摘要互通式立交形式多样而复杂,是高速公路必不可少的部分。互通式立交是高速公路重要的枢纽和节点,对高速公路上车辆的运行起着重要的作用。在苜蓿叶、子叶型等互通式立交中,存在集散...
![高速公路互通式立交改扩建方案研究]()
论文摘要目前,我国正在对早期建成的高速公路进行改建或者扩建,以适应社会经济发展的需求。作为交通转换节点的互通式立交的改扩建是高速公路改扩建工程中重要的组成部分。互通式立交的改扩...
![罗平：山区高速公路互通式立交设计方案研究论文]()
本文主要研究内容作者罗平（2019）在《山区高速公路互通式立交设计方案研究》一文中研究指出：在我国经济快速发展的背景之下,高速公路应势发展,速度迅猛,如今,山区高速公路建设越来...
![王涛：山区高速公路互通式立交设计方案探讨论文]()
本文主要研究内容作者王涛,陈玲,杨森顺（2019）在《山区高速公路互通式立交设计方案探讨》一文中研究指出：文章针对山区高速公路互通式立交的特点,阐述了山区高速公路互通式立交设计...
