论文摘要随着我国交通工程建设向地形地貌非常复杂的山岭重丘区发展,由于地形条件限制及路线受技术指标控制,不可避免地出现了大量的高路堤和深路堑,其中土质路堑高边坡稳定性问题日益突出...
论文摘要地铁隧道往往需要从建筑物的桩基础旁穿过,城市地铁隧道开挖引起地层变形超过一定范围,引起的土体位移会作用于桩,会使建筑物桩基产生变形和内力,将对邻近建筑物桩基础产生较大影...
论文摘要冷弯薄壁型钢以其自重轻、截面特性佳、工业化生产程度高、安装方便等优点,广泛用于各类工业和民用建筑。作为控制冷弯薄壁型钢承载能力的重要屈曲模式之一,畸变屈曲逐渐受到重视。...
论文摘要随着煤炭资源的开采,河堤下采煤安全问题日益突出,严重地威胁防洪堤的安全,因此,必须对河堤受煤层开采影响的程度和范围进行准确的预测,并预先采取安全措施是非常必要的。河堤下...
论文摘要公路桥梁是公路的重要组成部分,是公路的咽喉,其质量直接影响着行车安全和畅通,在交通建设中显得尤为的重要。近年来,不断发生的桥梁事故给我们敲响了警钟。因此,在役桥梁的病害...
本文主要研究内容作者黄鑫,庞建勇(2019)在《软岩硐室U型钢支护结构稳定性分析及加固措施研究》一文中研究指出:根据张集矿第二副井主排水泵房的围岩物理性质,对其存在的软岩硐室进...
本文主要研究内容作者宋飞庭(2019)在《城市强风华花岗岩浅埋隧道施工降水对周边建筑物影响分析》一文中研究指出:在城市隧道的建设过程中,不可避免会产生穿越和邻近各种既有结构的情...
本文主要研究内容作者姚前前(2019)在《杨房沟水电站左岸拱肩槽上游侧变形边坡的加固措施研究》一文中研究指出:杨房沟水电站在开挖施工过程中,左岸拱肩槽上游侧边坡发生变形,在对边...
本文主要研究内容作者凌岗(2019)在《毗邻轨道交通地下线等复杂环境的深基坑施工变形控制研究》一文中研究指出:上海中美金融大厦工程地处上海外滩的苏州河北岸,北侧邻近运营中的轨道...
本文主要研究内容作者彭荣华(2019)在《地铁盾构隧道侧穿既有基坑的加固措施分析》一文中研究指出:以成都某地铁区间侧穿既有未回筑基坑工程为依托,并分别对既有基坑采取水平锚索加固...