加固论文

论文摘要碳纤维布（CarbonFiberReinforcedPolymer,简称CFRP）加固钢筋混凝土构件是一种新型结构加固方法。CFRP由于重量轻、强度高、易于施工、耐腐蚀...

论文摘要随着我国国民经济的不断发展,交通运输量有了大幅的增长,公路交通运输量亦不断增加,公路桥梁负荷日趋加重。加上旧桥的部分老化、破损或受原设计标准的限制,其现有承载力状况已成...

论文摘要对现有及受损结构的加固和修复是结构工程所面临的主要问题之一。粘贴碳纤维布加固法及外粘钢板加固法是目前常用的两种加固方法,无论哪种加固材料,都是有优缺点的。复合加固方式正...

论文摘要双曲拱桥具有结构新颖、轻巧、省料、便于施工等优点,曾在全国范围内得到广泛推广,为我国公路桥梁事业的发展作出了重大贡献。然而,限于当时设计水平和荷载等级标准较低、结构的钢...

论文摘要随着我国国民经济的不断发展,既有桥梁结构的承载力状况成为工程界和学术界关注的课题之一。1964年,双曲拱桥在我国首创并建成之后,以其特有的优点在公路桥梁建设中得到广泛应...

论文摘要钢绞线网聚合砂浆加固方法是以高强钢绞线网作为增强材料,聚合砂浆作为基材组成的一种新型加固技术,具有高强、耐火、耐腐蚀、无污染、施工方便等特点,在钢筋混凝土结构加固中具有...

论文摘要为既保持钢丝网砂浆加固混凝土构件的优点,又能大幅度提高被加固构件的承载力,提出钢筋钢丝网砂浆加固混凝土圆柱的思路。进行了12根钢筋钢丝网砂浆加固混凝土圆柱和3根钢筋网加...

论文摘要钢筋混凝土框架节点作为结构的一个重要部位,在框架结构中起着连接梁柱、传递和分配内力、协调结构构件之间的变形、保证结构整体性的作用,节点一旦破坏往往导致整体结构倒塌等严重...

论文摘要纤维复合材料(FRP)具有轻质高强、施工简易等优异性能,使其在混凝土加固中得到了广泛的应用。用FRP对混凝土梁进行抗弯加固时,跨中很可能发生保护层剥离破坏。剥离破坏使得...

论文摘要在我国和世界各国的工程结构中,钢筋混凝土结构占了最大的份额。火灾除了造成人类生命和财产的巨大损失之外,对建筑结构本身的损伤和破坏也是非常严重的。建筑物遭受火灾高温后,构...

论文摘要梁柱节点作为钢筋混凝土框架结构的传力枢纽,在框架结构中起着连接梁、柱,协调构件变形,保证结构整体性的作用。节点的破坏是导致结构整体倒塌的一个重要诱因,这已为历次地震震害...

论文摘要我国在役的很多桥梁由于外界环境作用,桥梁性能劣化,出现维护成本过高的情况,给后期运营管理工作带来严重的经济负担和社会负担。本文把全寿命周期成本理论应用于桥梁重建方案和维...

论文摘要预应力混凝土连续箱梁桥具有桥面接缝少、梁高小、刚度大、整体性强,外形美观,便于养护等优点,70年代至今我国已建成了多座连续箱梁桥。然而,限于当时设计水平和荷载等级标准较...

论文摘要本文研究了单掺或复合掺加聚合物胶粉、增稠剂、高效减水剂、矿物掺合料对水泥砂浆施工性能、水胶比、含气量、保水率、抗折强度、抗压强度和粘结抗拉强度等性能的影响,探讨了不同组...

论文摘要本文以焦柳线处于损伤状态的茶林河预应力混凝土铁路桥为研究对象,主要进行了以下几方面的研究:1.对伤损桥梁采用碳纤维材料进行加固处理,并对加固前后的桥梁进行了现场测试。2...

论文摘要钢筋混凝土箱型拱结构的加固方法较多,目前常用的方法有锚喷技术、碳纤维加固技术、钢筋砼套箍封闭主拱圈加固技术、外包钢板加固技术、粘钢加固法、钢丝网-聚合灰浆加固技术。钢筋...

论文摘要本文以茶林河大桥为工程背景,结合铁路运营桥梁的特点,通过从实验室试验到现场施工、从现场检测到有限元计算的系统研究,完成了碳纤维布对预应力混凝土铁路运营桥梁加固的综合科学...

论文摘要人类建筑业的发展一般要经过三个阶段:大规模新建阶段、新建与改造并重阶段、旧建筑维修与加固阶段。目前,有些旧混凝土建筑物要想继续安全的使用,必须利用特殊的材料,使用特定的...

论文摘要FRP加固砌体作为一种新技术具有多种优点,非常符合砌体结构加固的要求,近年来国内外对FRP加固砌体结构技术的应用和研究呈现出快速发展的趋势。本文在本课题组FRP加固砌体...

论文摘要预应力钢板箍加固作为一种新型的结构加固技术,可显著改善RC短柱的抗震性能,在既有建筑加固领域有着广泛的应用前景。本文以实现预应力箍板加固RC短柱的抗剪设计为目标,重点开...