![加筋板结构声辐射特性研究及主动控制初探]()
论文摘要加筋结构是现代装备的主要结构形式,其声辐射特性直接影响装备性能,因此,研究其声辐射特性具有重要的意义。本文以加筋板结构声辐射特性为主要研究内容,基于一阶剪切变形理论,建...
![含泡沫填充复合材料加筋板非线性屈曲模拟试验方法研究]()
论文摘要复合材料加筋板结构性能优越,在航空、航天等领域得到广泛应用。层压板在纯剪切载荷作用下会发生失稳屈曲,但加筋板结构在屈曲以后不会立刻发生破坏,而是具有很大的承载能力,即后...
![基于非线性有限元方法的箱梁极限强度分析]()
论文摘要船舶极限强度问题是一个非常重要的课题,很多评估方法已经应用到对这一问题的研究中。在这些评估方法中,由于基于先进的商业软件的开发使得有限元方法最可取的。尽管在研究极限强度...
![基于断裂力学的船体加筋板疲劳评估方法研究]()
论文摘要疲劳破坏是船舶与海洋工程结构的主要失效形式之一,疲劳断裂力学已经成为工程结构强度和可靠性分析的必要工具。本文基于裂纹扩展理论,研究了船体结构中加筋板的应力强度因子变化规...
![高速飞行器典型板式结构统计能量建模及试验研究]()
论文摘要板以及板的组合结构是机械、航天等工程领域中的最为常见结构形式。为了进一步改善等厚度薄板的力学和声学性能,充分利用材料,减轻结构的重量,通常的做法是在板上进行加筋或者采用...
![强度稳定综合理论在加筋板结构承载能力中的应用]()
论文摘要本文从应力应变关系——衍生比例定律到强度稳定综合理论的基础——梁柱复杂弯曲的平衡状态,将强度稳定综合理论在原有的基础上从新总结论述。文中指出可根据综合因子n值的不同,将...
![基于代理模型的加筋板结构布局优化设计]()
论文摘要加筋板结构可大大地节省结构材料,减轻结构重量,从而提高结构效率,因而已被广泛地应用于航空航天等工程领域。当承受压缩、剪切载荷时,加筋板结构可能发生屈曲甚至导致破坏。加筋...
![基于统计能量分析的车体结构辐射噪声的分析与仿真计算]()
论文摘要随着铁路客车的不断提速,车厢内的噪声也随之增加,而实践证明车厢内的噪声还没有达到所规定的指标,车厢内部噪声问题凸显出来。本论文以铁路客车车厢结构为载体,应用统计能量的理...
![基于GA的加筋板优化设计]()
论文摘要结构优化设计出现迄今已有近百年的历史,特别是在过去的五十年内,无论在理论、算法还是在应用方面都取得了很大的进展。其中,遗传算法是近年来在计算机科学领域和优化领域中受到广...
![零阶能量有限元方法及其在船舶结构声辐射中的应用研究]()
论文摘要复杂结构的中高频振动与声辐射预报一直以来都是众多工程领域研究的重点和难点。特别是对于结构尺寸庞大的船舶结构,由于存在与水的流固耦合问题,更加大了计算的难度。零阶能量有限...
![芮小博：采用幅度谱索引法的航天器密封结构泄漏点定位方法论文]()
本文主要研究内容作者芮小博,李一博,刘圆圆,綦磊,曾周末（2019）在《采用幅度谱索引法的航天器密封结构泄漏点定位方法》一文中研究指出：针对航天器外壳复杂加筋板结构的泄漏定位问...
