论文摘要矮塔斜拉桥是最近20年来兴起的一种新兴桥梁结构形式,其结构受力性能介于斜拉桥与连续梁桥之间。目前对于这种桥型(尤其是独塔单索面矮塔斜拉桥)的地震响应及减隔震研究尚处于起...
论文摘要桥梁工程作为生命线工程的重要组成部分,在地震中一旦遭到破坏,无论修复重建还是改线绕行都将十分困难,会对抗震救灾工作产生严重的影响。因此,对桥梁结构的抗震设计与分析就显得...
论文摘要桥梁减隔震措施研究是桥梁抗震研究的重要内容,减隔震措施能在地震发生时通过自己特定的功能,减小或者隔断地震荷载的传播,从而保护桥梁不受破坏或降低破坏的程度。本文在总结以往...
论文摘要铅销橡胶支座(LRB)是在普通橡胶支座中加入适量的铅销而成,是整体型减隔震装置的一种,本论文介绍了铅销橡胶支座的构造、工作原理及其力学行为,重点研究了通过桥梁的抗震能力...
本文主要研究内容作者吴晓勤,刘勇,刘新华(2019)在《高烈度区提篮拱桥减隔震设计》一文中研究指出:提篮拱桥以其景观效果好、跨越能力强,在城市桥梁中被广泛采用,对于高烈度区提篮...
本文主要研究内容作者高云峰,叶元芬(2019)在《桥梁设计中应用隔震设计技术的方法》一文中研究指出:在桥梁工程设计中,隔震设计是非常重要的一个环节,对工程质量有比较大的影响。文...
本文主要研究内容作者郑宇(2019)在《减隔震支座在城市高架桥抗震设计中的应用》一文中研究指出:随着社会对地震认识的发展,抗震设计在桥梁设计中的比重显著提高,桥梁抗震性能影响到...
本文主要研究内容作者管仲国,李延,周良,闫兴非(2019)在《基于拉伸型限位键的牺牲装置与性能试验》一文中研究指出:减、隔震支座中的剪切牺牲销钉,其脆性破坏模式易导致群钉共同承...
本文主要研究内容作者王传坤,杨孟刚(2019)在《基于摩擦摆支座的高速铁路连续梁桥减隔震研究》一文中研究指出:为改善铁路桥梁的横向抗震性能,以高速铁路三跨连续梁桥为例,采用ANSYS软件,建立横向碰撞有限元模型,开展摩擦摆支座的减隔震研究。模型中考虑轨道系统(CRTSⅡ型)约束作用、支座非线性、墩柱...